3.5爆发力不如2.0T吗?

问题描述:

他们H9车主都说汽缸越多越落后。

首先我告诉你,真正的越野车没有用增压的,带T的车根本不适应越野,只适合城市型SUV。有的越野车已经向市场妥协了,至于你说3.5爆发力是不是比2.0T弱,没开过H9这种神车,所以不能下结论,我只能告诉你3.5动力非常够用了,哪怕可能存在调教问题,六缸在整体驾控上永远好于四缸。你如果讲究提速和操控,就不要选择带越野大梁的车,因为越野车不是讲求爆发力,而是在动力够用的基础上能走烂路,适合多路况,像3.5这种就属于完全够用。

如果单纯论爆发力,确实不占优势,哈佛的2.0t调教的最大扭矩可以到360...以直观的驾驶体验说,爆发力肯定不过国产的2.0tsuv的

看你平时用车的用途和对于汽车动力的需求了,单独论爆发力别说2.0T了,估计目前1.5T的都比3.5的强吧,哈哈

老哥,难道大G6×6的越野性能不好?还是一个V8的?主要还是排放确实差点,但是就讲动力和平顺度还是缸越多越好

不一定,那么照他们那么说Chiron的W16还比不上一个3缸的?主要是排放确实要差点,不过要讲动力的平顺性大排量自然吸气确实很好,不过爆发力个人认为跟调教有关,3.5的起步能比较缓,但是后段是2.0T比不上的

12缸不如8缸8缸不如6缸6缸不如4缸4缸不如3缸单缸子的手扶拖拉机才是真正的越野王者。我等这些个破铜烂铁只有仰望。