卡罗拉买混动还是1.6升自吸省?

问题描述:

混动能省油,但是混动要比非混动的燃油贵几万块,有不像新出的亚洲龙,混动比非混动还便宜。然后网上有说混动省出来的油钱等于贵的那几万块差价了。大家怎么看?如果要省油钱是不是买纯电动划算?像纯电的小鹏G3配置很高,补贴后13.58万的智享版和卡罗拉双擎1.8LE-CVT先锋版两者的配置差,真的是一个智能,一个智能绝缘。小鹏加5万元能终身质保、终生免费超充、终生免费保养,比雷车还夸张。

1.6四年车主叫你买混动,购车费用混动要高,油费自吸要高,整体使用费用其实差不多,总结就是话差不多一样的钱有电机的混动起步和低速乘坐感受更好,而且因为有了电池组的加入丰田其实已经把混动的悬架加强过了,车辆的底盘质感有所不同,另外混动底盘两侧都有护板,底盘保护略胜一筹。混动电池组和电机丰田都提供了很长的质保期,不用太担心,只是如果你是北方的就要想清楚了,混动在低温的表现很不好,都是电池的特性导致,主要体现在油耗方面和行驶感受方面,因为低温导致的电池性能低下发动机要频繁的介入,虽然丰田已经帮电池组设计了加热系统,可在零度左右的表现还是不太好。最后要说的其实我不喜欢小鹏这种PPT造车,技术拿人家的,门面做得再光鲜亮丽也是比不上那些长年累月沉淀过的大厂。不过目前国家正全力推进新能源汽车,如果你喜欢新能源可以做观望,丰田的混动已经是做得很成熟了,因为日本在二战后燃油资源十分匮乏,所以车企都在做低能耗的车,列如Kcar、混动、纯电。其实很早之前丰田就在研究,在日本本土满地的普锐斯和Kcar就是最好证明。

玩电动车就得有被宰的心里准备。夏天买电动车的吹牛逼省钱。冬天呢。呵呵呵呵呵呵。恨不得起床后还得弄一床棉被上车上。充电呢。高速公路加油站充电桩有坏的。剩下的就是排队等充电的。一辆车充电至少四五十分钟。北汽的充电还快些。人家有电池加热。快充能充到80%才降速。续航里程还算不错。轼界在他微博里说开电动车回家的充电站排队。网页评论电动车车主一次聚会体会充电的汽车的幸福指数。还能休息区休息一下避免疲劳驾驶。

混动和汽油车真是两种车。不是省不省油的问题。不要考虑混动省油的问题。要考虑混动和汽油车的驾驶感受问题。说混动保养贵那是瞎说。你说的小朋能终生免费换电池吗?现在纯电车的缺点就是续航太短。充电不方便。楼主家如果好充电,主要市内上下班代步纯电的车合适。要是出去游玩纯电真不方便