冠道和汉兰达哪个更有气场（面子）？

论高级感起码5系E级才对得住BBA的豪华车标，还有讨论问题请你看重点，人家问的是高级感，你扯说驾控感受，又扯什么高级螺丝又高级真皮3系C仔很贵吗？又不是没开过，BBA是豪华品牌无人质疑，但3系C级在BBA车系里顶多算入门级，跟豪华车搭边就勉强了，3系都能开出优越感，你爱怎么样想就怎么样呗！这里又没人贬低开3系C级的车主，那么着急往面上贴金干嘛呢

3系和新c的驾驶感受是冠道能比的吗，本来就不是一个类型的车，到你这成了只有保养费突出了，你车里每一颗螺丝每一块皮子甚至软件都不如豪华品牌，价格一样就一样了？你顶配的冠道买的了顶配的bba吗，我也要买冠道，买也是顶配，还不是一辆丐版320的钱？

都是关系户当然不小看他们，但也不用妄自菲薄，哪怕经济相差大咱也是过五关斩六将正儿八经考进去的，毛不是说过吗，战略上藐视，战术上重视

为了面子，我买了台3手的宝马，只花了6万，每个月发工资赚到了油钱我就开，加不起油就放在那里等下个月发工资

这个看自己了，原先我也看汉兰达，但现在不知道是审美疲劳了还是怎么回事，一看汉兰达这个车就莫名的烦躁。冠道却是第一眼感觉挺丑的，现在越看越喜欢

我俩素不相识根本必要在你面前说大话不是，不仅是我，身边至少两位同事都有较高购买力但开着赛欧和比亚迪，相反院子里停的bba都乃编外人员所有

两台车无论是从耐用程度和技术搭载其实都在伯仲之间，没有谁比谁高过一头，所以两车的对比也只能从小角度逐条的分析。外观篇其实外观这个东西一直都是选车的重中之重，但是我个人对每台车的看法都是一样的，没看法。一台车的外观仁者见仁，萝卜白菜各有所爱，所以作为中立的角度，我觉得两者没有美丑，只有是否符合你的眼缘。不过你非要问我谁更好看，那我告诉你，我比较喜欢世爵C12动力篇两者匹配相同的2.0T涡轮增压发动机，但是作为发动机技能点满的本田来说，常规数据完全不能满足技术宅的欲望，272匹的马力搭载ZF九速变速箱，你很难会相信出动力会有不够的时候。汉兰达虽然只有220匹，但搭载的丰田双喷射双涡管最新技术的汉兰达依然发挥出了超越上一代更好的动力表现。内饰篇如果前面你觉得两者还难分难解，那么马上你会有你自己的理解。进去汉兰达的车厢，你会觉得大，就一个字——特别大，各种粗狂的大，一直注重实用的汉兰达可能从来就没在内饰上面下功夫，“实用就好，够用就行”，基本就是丰田的内饰理念。反观冠道就要好了许多，内饰设计较为超前，在保留的实用性的同时，又能将整体融合的很恰当。其实从内饰到隔音，冠道的用心就能看得到了，已经是超越级别的好。总结归纳篇其实两车都是好车，没什么致命的缺点，也没有什么压倒对方的优点，只不过因为两者本身不同的设计理念和受众群体，才有了相互的对比。汉兰达拥有更多的乘员数，冠道有更大的后排空间。汉兰达的尺寸更大，冠道的配置更高。如果你对7座有需求，那么你选汉兰达，如果你想拥有更高的乘坐舒适性，那么选冠道。其实冠道还有一个优势就是价格优势，它有240turbo车型，售价下探到22万，只不过最近冠道的L15BD发动机也被爆出有小规模机油乳化增多现象，所以说，冠道目前只推荐370turbo车型。