探险者2.3t刷ecu动力跟3.5t对比？

我的2.3T刷了，驾驶感受确实比以前要好，起码前几档换挡的时候顿挫感消失了，加速顺畅了，超车时候一点油门速度马上有，不像以前转速上来了，发动机嗡嗡响，速度还没上来。百公里提速不是太明显，感觉快了顶多0.5秒，后段提速还没尝试过，刷完还没机会上高速

我是16年买的，是2.3T精英，这车只是城市SUV，实际上就是通过性和空间性比轿车好一点，毕竟还是承载式，所以代步2.3T市内超车完全够了，上高速限速120也十分稳当，没有必要刷ECU，毕竟不是小钢炮车型。

我是528，刷的STG一阶，原厂245P，350N，刷后304P，400N,加速从6.8提升到6.3,目前用245/40/19和275/35/19数据轮胎,加速和原厂差不多,日常油耗11.8,刷前11.5

不要乱扣帽子，不懂就说话保守点。我车子刷了ECU，四年来没有任何问题，动力提升，油耗稍微高0.3，而且还购买了宝马中国的延保。刷ECU一定要找正规大型或者有经验的店和师傅来做，能刷和会刷是有区别的。不排除有些品牌对你刷ECU后车辆不予售后，但多数情况下是可以售后的，至少硬件方面有问题（譬如悬挂，轮毂，车内设施保修期非人为损坏，怎么也怪不到刷ECU上面去吧）都会给予售后

个人认为不可能。一个六缸，一个四缸，排量都不同，要是软件就能提高动力性，搞两个机型干嘛。发动机标定是兼顾动力性，经济性，平顺性和排放等，刷软件提高动力性肯定是以牺牲其他性能为代价。所以没必要靠刷机去提高动力性，舍得给油，动力性还是可以的。如果油门到底还觉得肉，那就上3.5吧。

刷完肯定是有点效果的。但是在中后段了。探险者的涡轮太靠后了。市区里开可以关掉牵引力控制。动力会好一些。

2.3刷完在数据上是跟3.5差不多的。但是0-1加速还是不如原厂3.5T快。3.5原厂在6.5-7秒。2.3刷完还是在8秒内。3.5T刷一阶应该在400马力以上。扭矩在600左右。不过福特的6AT多少也限制了性能发挥/