天逸在冰雪路面上行驶怎样？
现在用的是307，10多年了，车子还是杠杠的。但近二年开始迷恋上了自驾游，自驾的时候就觉得307车子有点小了，底盘也不够高，故有些许的不便，想着等到我的车满15年的时候就换车。因为我的307一直非常好，除了正规保养就没有闹过脾气，所以还是想换标致或者雪铁龙的车。试驾过标致4008和天逸，喜欢天逸更多些，感觉4008太硬，所以想着以后肯定换天逸了。但2019年春节期间去山西等地自驾，遇到大雪，雪后的路面很多地方还是有积雪的，我发现打开雪地模式后，我的307车轮还是会打滑，感觉不太安全啊，这个时候就感觉到要是有四驱就好很多了，于是有点动摇我当初的决定了。。。。也不知道是我的307的多路况系统太陈旧了，不如现在的新系统好用还是确实没有四驱就无法避免在冰雪路面上打滑的情况？车友们有在冰雪路面上驾驶的经验吗？板悬不板悬的我无所谓，但冬天出去打滑还是有点顾忌的，想听听车友们的经验。谢谢大家了。
谢谢。我们出门的时候找的是不下雪的地方，但谁知道还是避不开。我们已经在旅馆呆了一天，等高速开通才走的。可是有些路可能是车子走得少的缘故，积雪都在，我们又必须经过，就慢慢开上去了，开了还是感觉不踏实。也不知道四驱车会不会更好些？
今年春节初五从北方回厦门走京港澳高速，想转到大广高速，可能下雪高速堵车。走武汉方向，最后也堵车没办法通行，只好下高速走信阳地区省道。路上都是冰，很多车速度30~40公里。我前面没车就开到50~60公里，快到新县时路上紧急情况刹车，防抱死功能启动没追尾！好险。途中有坡，路面雪被压成冰非常滑，有的车上不去。我上坡时打开雪地模式，车就三挡匀速行驶，感觉抓地很好，不费力就上去了。总结一句话，天逸车的设计考虑还是挺全面的，好车！
楼主为了你和家人的安全建议冰雪路面最好是不要行驶了，不管雪铁龙还是其它的车，在那种路面再好的车也是白搭
哦，这个速度4驱也不行了啊？平时不会去冰雪路面的，就是出门在外会遇到避免不了的情况，所以装雪地胎也没有必要，临时装个防滑链可能更加实际些。如果真的4驱也不比多路况系统好，那还是买这个车了，但总感觉4驱是不是要安全些？现在明白为啥东风雪铁龙销量下滑得厉害了，车友们想升级换代都没有可以选择的，这样导致一批一批的车友流失，真是可惜了。我一直坚定要买标致雪铁龙的车的，但现在也开始有点摇摆，主要是喜欢上了自驾游，自驾游就会遇到很多无法预判的情况....为啥一个那么老的车企，没有四驱车呢？想不通啊，现在一堆国产车都有，不懂法国人咋想的。也关注了雷诺，它们倒是有四驱，但变速箱不喜欢。选个车还确实不容易的，要么就加钱选个40万左右的，那样选择余地会大些。但想到车子常要出去浪，好车也很浪费，维修保养又贼贵，好像也不值得。其实，标致雪铁龙的车刚刚好。我用了10多年，对标致车很有好感，，，但现在是老革命遇到新问题啦。
我当时的车速很低，大概30-40公里的样子，但还是刹不住车，刹车就脚底下砰砰的响，将脚弹得发抖，但*依然有点滑。。。手动模式不会用，没有用过，一直是自动到底，汗~~~看来还要继续学习正确驾驶，啥时候4s店弄个培训就好了。
从来没用过雪地模式，但是冬天经常冰雪路面，开手动挡、自动挡，滑也这么过了，但是感觉还是手动挡控制比较好，自动挡油门跟不上思想，有手动模式尽量使用手动模式固定档位用油门干它
正常行驶就是了，根据车辆的控制情况，选择一个合适的车速，不急踩刹车就是了，这个车速是看你对车辆的控制情况决定。