20000有必要换火花塞吗?

问题描述:

今天去做第三次保养,万能的车友们,有必要换火花塞吗?

每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。你按照保养手册就行了,4S说的没有用,质保是厂家提供的,你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了,白纸黑字那是有法律效用的东西,别理他们,如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉,他们只为赚钱才缩短保养间隔。

一般是不用换的,你可以让他们检查一下看看有没有必要换。如果是好的就不用换。一般5万公里以上是可以用的。但记得每次保养时要检查一下。切记要定期检查。这个很重要

不用,我们得火花塞是铱铂金,寿命很长可达到8-10万,起码6万再考虑管不管,拆了看看再决定采纳哦,真实车主做过三保

火花塞更换周期跟它的材料有直接关系,镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,铱金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。如果车辆冷车启动困难,驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动,提速性能下降,都要考虑是不是该换火花塞了。对想换火花塞的车主,还有一个建议,不要盲目追求火花塞的合金材料,更不能简单的认为越贵的火花塞对于发动机燃烧效果就越好,这是一个误区哦。

这个要看你的火花塞是什么材料的了,还有就是你的汽车使用情况怎么样了。我们目前使用比较多的是铜镍合金火花塞,白金火花塞,铱金火花塞三种,铜镍合金火花塞材质最差所以寿命也就最短,一般3-5万公里更换一次,而白金火花塞电极材质比较好在6-8万公里更换一次,铱金火花塞寿命最长在10万公里起,

20000公里是么有必要换的啊,一般在6W左右的时候可以考虑下,我个人认为只要点火正常的话,就不需要更换