车子轻微跑偏,正常不?

问题描述:

18风尚,去年10月中提车,目前跑了1w公里。高速上很直的路,大概一两百米能从道中间偏到压线的样子,往右偏。你们的车子会这样吗?还有高速上了110,有很明显的轻微抖动。100以下,基本上没什么抖动。这样子是不是正常范围?

我的跟你的差不多,去4s店换了转向机,现在好了,新车跑了1.2万公里,建议去4s店全车检查一下,让维修师傅开车试一下。在质保期内不用花钱的。

一两百米才偏问题不大,因为路面本来就是向右倾斜的!加上路面不平造成的方向移位都有可能!如果感觉手握方向盘时需要明显加力纠正方向或一松开方向盘就跑偏就不对了!如果已经行驶了一两万公里了可以去轮胎店检查一下胎压和四轮定位!

常见的原因有以下几种:1)两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好全车使用同种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。2)两侧轮胎气压不等,滚动起来必然会跑偏。3)前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用仪器,判断减振器的好坏并及时修理。4)车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙,应举升车辆仔细检查。5)制动器原因引起。某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。6)车架总体变形,轴距相差过大,如超出范围必须用校正台进行校正。7)在安装轮胎(单边胎)时没注意花纹方向(不能同向),若相同只需改过来就没事了。8)转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。车辆跑偏的原因基本上就是这些,如果仅仅是轮胎方面的原因,你自己可以设法修正。但如果涉及底盘、减振器、车架等原因,最好尽快去专业店修理。

汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中,自行向一侧方向偏向,导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废,重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。汽车跑偏的原因1、胎压不等胎压不等,主要是驱动轮胎压不一致导致,如果左右胎压不等,就会造成驱动轮与地面的磨损程度不同,不同的摩擦力也会直接引发跑偏。解决方法可以去汽车保养维修店检查一下轮胎压力。2、悬挂系统故障悬挂系统故障也会造成汽车跑偏,比如悬挂受伤、变形、移位等等……都会发生跑偏,这样的问题比较严重,一旦发现问题,尽量去做一下修检。3、左右两侧轴距不一致车辆经过长时间使用,难免会遇到磕磕碰碰。车辆总体变形,两侧轴距相差过大,而且没有被及时校正,或者校正后不符合技术要求时,当汽车行驶时车辆就会向轴距短的一侧偏驶。据调查,对于普通的家庭轿车而言,在150km/h下发生爆胎后生还的概率还不到20%;跑偏虽不是马上就能让车抛锚的毛病,但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的,一旦发现应立即到专业维修站做全面检测。

先检查一下胎压吧,这个比较容易造成跑偏,新车没顿过车,一般不会有跑偏的现象,另外如果超过那个速度就没有抖动,可以考虑是不是换或补过轮胎,看看需不需要动平