大家说二线豪华品牌的同级别车比如发神 XC60真的差X3很多吗？

Q5L从上市至今一直说销量有多高，但在上海，目前为止我在马路上就看到过两辆，Q5倒是每天能看到好多辆。

从保值的角度来说，我去二手车网上和估值网上都看过，同价（成交价差价5000以内）的XC60和X3，半年后二手车能差将近5万。从使用感受来说，窝窝的XC60我也很喜欢，但总感觉很多地方有点似是而非，有点怪怪的。后来我一朋友说出来了，我觉得就是那么回事：XC60比X3的优势大多是在不常用的场景下的配置，比如驾驶辅助类的；而X3是在一坐到椅子上就让人感受到产品的核心竞争力，比如电子档把、屏幕、操控。所以，我选了X3

就像我刚才说的，这个级别的车车本身都差不多，真正能买这个级别的车的人根本不是差那3.4万，沃尔沃和宝马我都去看过，我沃尔沃一进门根本没有销售理我，去宝马，不管是真的要买还是去看看，都会有一个人跟着你，看哪款车介绍哪款车，非常热情，我不知道别的城市是不是这样，反正我这边是这样的

只是单纯说价格的话xc60t5，落地38万多的话，其实和x325i落地差不多，不过，不得不说这个免费3年保养和送两年延保确实挺不错的，车没有完美的车，就看车主的喜好和用途了，这个价位的车又能差到哪去呢

XC60优惠很多地方都9万起，再加上送三年保养，两年延保，T5低配34万多落地中配38以下落地，全系标配主动安全系统膝部气囊，但除了顶配居然没有后排独立空调，而且这个屁股外形有点怪，再加上低频共振，隔音水平，4S店数量，传说中的维修价格，让人望而却步，买不过BBA不仅仅是品牌

马力这玩意不靠谱。我老款xc60t6，3.0t跑220发动机4000转。看国外新款xc60t6测试。2.0t双涡轮6000转。老款305没刷星。新款好像是330吧。

沃尔沃除了跟宝马一样有拖档共振，就是1200-1500给油高速低档震以外，原地怠速排气管设计有问题，多了一种震。。