V93想装个车顶帐有两点顾虑请教大家！？

帐篷冬天还能用，夏天不热吗？顶在上面也不方便，买了用过一次，太阳升起就是你起床的时间，还不如买个小拖挂，小房车，有床有厕所，加装个空调，舒舒服服

发现4床车方案，发现4二排座椅可以放平，和第三排放平后的座椅成为一个接近水平的地板，帕杰罗不行，所以帕杰罗只能拆掉第二排座椅才能成为一个非常平的地板。

arb的帐篷，有单人双人之分，3000左右rmb，国内有代沟，tb有卖。车顶车顶帐如果每年用1-2次也是个累赘。后备箱车床限制人数最多两人，如果车床高度在500mm左右，人的躯*分将会受到很大的限制，可以类比黄皮火车卧铺的最顶层，而且人进出是个难题，自己脑补进出场面。一个好的帐篷是最佳备用方案，当然好就要付出金钱代价。我有一个想法就是拆掉第二排座椅，整个二三排当做车床，长度1800mm，二排地板宽度1450mm，三排地板宽度1028mm轮拱之间最狭窄宽度，头部高度达到1100mm，人可以在车内坐起来，头部空间没影响。第三排搭建隔板，隔板下面用于睡觉时伸腿，隔板上部放行李，充分利用空间。这是最佳床车设计方案，毕竟人睡觉需要稳定平整的地面，需要足够的穿衣等头部空间，还需要考虑上下床的便利性，车上再备一个4x4帐篷，就更加灵活，可以有效避免两人睡觉时的干扰，比如打呼噜等。

楼主帕杰罗还有个功能能把前排和后排的座位放下来的哟睡车里安全娃娃喜欢住帐篷大晚上的你也不可能让小孩子睡呀2.2米的高度有的车库是进不去的哦

闯野者这种类型的车床很普遍，还是想平时不用的时候收起来更方便，因为有时后备箱会装四五百斤的重物，怕压坏了。

帕杰罗没有你想象的那么不堪，我选择了秋野地诺曼底那款，承重四五百斤没有问题的。几千块，在旅游旺季的时候外出游玩住宿每晚最少也得四五百块吧，四个人出去一次就不算亏本的对吧？而且孩子更喜欢住帐篷不是吗

国内车顶帐味道太大，用的材料一般，近期设计出品基本上是抄袭韩国的ikamper的skycamp，产品。帕杰罗车顶纵杆我看承重能力一般，这方面国内没有标准，大家都胡来，尤其是买车顶杆的厂家说的话基本上自相矛盾，符合国内张口就来的销售方式，虽然目前在用的车顶帐没听说有掉的。车顶上顶个50kg的帐篷，帐篷里面还有被褥等加起来超过60kg，风阻肯定大，重心增高，甚至会有噪音。总之我不看好。