改疝气灯好还就LED的好？请老司机给个建议！？

建议近光换双光透镜的氙气大灯，两近四远，效果理想，两千不到，不加透镜只更换灯泡，没啥子意义，损人不利己

目前的LED除非是原厂大灯总成，或者经过灯厂重新设计，透镜与LED深度匹配的双光透镜。不然基本上效果都不是很好，要么就是散光，要么就是散热有问题，风扇时间久了还有异响，严重影响到灯珠的寿命，当然他是未来车灯的发展方向。目前改灯市场最成熟的方案，还是在原车大灯上面改，改近光加双光透镜和氙气大灯，包括安定器和解码器，那样分体的大灯可以实现2氙气近光，2个氙气远光以及2个原厂卤素远光，效果就非常好。

一、LED大灯的优点与缺点LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。led车灯优点:节能：高效率、低能耗。LED光源电能利用率高达80%以上。环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。寿命长：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。高亮度：led车灯的亮度可达3500流明。体积小：体积小还有一个好处就是设计方面的，体积小意味着有更多的设计空间，外观上也会越来越丰富。稳定性能好：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。响应快：在led车灯开启时，是瞬间的响应，只要几纳秒的时间。基本可以忽略不计。LED车灯的缺点成本高：以市面上卖的较好的”GSLED车灯”和“UPS阿帕氙气灯”为例，一个GSLED车灯是阿帕氙气灯2倍的费用。散热性：由于led是采用的二极管发光，是冷光源，灯泡越热就越不好，如果散热处理不好容易光衰，从而影响到灯泡的使用寿命。不规范：现在对于led车灯没有相关的规定，对生产的要求也没有明确要规范，导致现在厂商众多，产品质量也是参差不齐。光型设计：由于发光方式和氙气灯的不同，所以光型方面需要重新调整设计，对于生产者来说是有难度的。二、氙气灯的优点与缺点氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。

以前的话就一定选择氙气灯，led灯不用看，主要是led车灯散热没有解决好，效果都很差。但目前的话要说那个好就不好太绝对了，主要是led车灯现在有了磁悬浮散热风扇，这方面的问题解决了。led车灯、氙气灯各项性能对比一、色温色温的高低是大家改装时很重视的一个参数，但是led和氙气灯色温范围都是很广，3000k-6000k都有，led车灯和氙气灯打平手。二、亮度大家改灯的话都是为了让车灯更亮，照路更清晰，这样才能提升夜间驾驶的安全系数，氙气灯一般35w就能发出3200流明，差不多1w发出的流明是91。led车灯35w能发出4200流明，1w发出120流明，比氙气灯要多1w要多30流明。亮度方面led车灯胜出。三、启动速度氙气灯要完全点亮要2秒时间，这个很多人就误解了这个完全点亮和点亮的区别，完全点亮就达到最高亮度，并不是要2秒才会亮，在这我要替氙气灯说句话。led车灯话是一点就亮，没有延时，也是它的一大优点。点亮方面led车灯胜出。四、散热氙气灯技术成熟，这个没有问题，led车灯的话最新研发出了磁悬浮风扇散热，就是阿帕led双光透镜，利用风扇的主动散热，采用磁悬浮设计，散热方面也是不成问题。这方面氙气灯和led车灯打平。从以上4个方面对比的话led车灯略胜，但是是以阿帕led双光透镜这样，采用智能散热风扇的做对比，如果是其他的话就不一定，led车灯散热不解决的话效果不如氙气灯。至于那个更好的话就没有办法说，不同的产品，就是不同的质量，只能看个人爱好了。