科迪亚克大灯改led的好 还是氙气大灯还？

雨雪雾天气少就原厂LED走起，反之雨雪雾天多就氙气灯吧，灯泡用飞利浦XV，4800K，又亮穿透又强，透镜海拉，远光强对焦准，近光铺路效果也很好。

换了LED总成，亮不亮嘛不好比较，因为没改过氙气。但是***很满意，日行灯很亮，转弯也好看，还有睫毛灯。

led启动快颜色好当被动散热稳定性差光效跟氙气大灯差不多最重要的是氙气灯可以换灯泡led坏了换总成虽然都说led寿命长

只要您的车子有加透镜，灯光不应眩目也就是散光，不影响他人的安全驾驶，灯光角度没有问题。近光不低于1050流明，远光不低于1450流明。行驶中的车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD。要求色温不能高于6000K，不然年检设备无法检测到灯光。当然不能加装天使眼和恶魔眼，正常都是不会有问题。还有一种就是大灯总成，如果增加了流光日间行车灯或者外观与原车设计不一样，这样的情况年检也是很难通过。家家商城的阿帕和飞利浦的氙气灯套餐全国免费包安装，套餐所有配件免费三年质保。

目前的LED除非是原厂大灯总成，或者经过灯厂重新设计，透镜与LED深度匹配的双光透镜。不然基本上效果都不是很好，要么就是散光，要么就是散热有问题，风扇时间久了还有异响，严重影响到灯珠的寿命，当然他是未来车灯的发展方向。目前改灯市场最成熟的方案，还是在原车大灯上面改，改近光加双光透镜和氙气大灯，包括安定器和解码器，那样分体的大灯可以实现2氙气近光，2个氙气远光以及2个原厂卤素远光，效果就非常好。

肯定是氙气灯啊！氙气灯稳定而且成熟的多！再者两者相比较氙气灯价格更便宜一些，LED上市也没几年，很多不稳定，特别是后期自己加装的，高温是致命缺陷（LED超过150度对寿命影响很大），完全达不到宣传的100度以内，建议就选择氙气吧！

每种大灯都有其优点和缺点，具体请看以下分析。汽车大灯分析：1.原车卤素的，不建议改，可以选高档卤素灯。2.原车卤素，很需要高亮度的，大价钱改氙气，注意是大价钱。3.原车氙气或者led的就别折腾了，够好了，除非喜欢卤素黄光优良的穿透性。4.不推荐改led，飞利浦这种大品牌的可以稍微考虑。原因:安全性：城市灯光一般是够用的，我认为大灯照路是辅助，让别人看到你才是主要用途；其次用途是灯语，切换远近用来提醒别人。卤素灯完全够用，且雨雾天气穿透性更好。某些需要大灯照路的情况，不管什么灯，都必须慢点开！氙气灯是很亮，穿透性也不错的，还有发热不多！氙气灯有缺点，点亮慢；需要安定器，可能会没卤素稳定。点亮慢，灯语就不好用了；如果频闪发生故障挺危险的。如果选用氙气灯，一定不能吝惜成本！一定要加透镜，最好双光透镜！因为，一是寿命、稳定性很重要；二是最重要的，不加透镜散射严重，根本不照路，更会让别的车视线变差甚至致盲，引发交通事故！开车能看见保证自己的视线与保证别人的视线同样重要，甚至我觉得保证别人的视线更重要！就是你能看见别人，还有别人能看见你，再加上别人能看见别人都很重要！

不建议单纯换成LED大灯泡。目前网上卖的普遍都不咋地。基本都是焦点不准，散热困难，光衰大。改完很有可能是，别人看着刺眼，自己却看不见路。。。真要想改善照明效果的话，直接HID双光透镜吧。。。效果和稳定性比起目前的LED产品好的多！