奇骏冬天冷起冒黑烟?

问题描述:

奇骏冬天冷启动冒黑烟大概10到30秒左右恢复正常?现在这个问题可以升级解决了?我怎么没收到消息?我只升级了变速箱顿挫的问题。冒黑烟我才在论坛上看到可以升级解决?真的吗?

这个是很正常。因为在你停车的时候发动机里面的油并没有燃烧完全。活塞在熄火的时候不是立即停下的,而是有过缓冲过程,在这个过程中,油也在进行供给。但是由于活塞的速度不够快,不能把油点燃。这些油就被留在了钢里面。等你第二天早上再次启动爱车时,这些油被活塞从排气门压出。通过排气支管,在到消声器。同时发动机也开始了工作,油在活塞和缸套中间爆炸产生动力和热量。这些热能同样经过排气门,排气只管,和消声器排除。它的热能点燃了昨天剩余的油,产生了黑烟。等到这些废油被燃烧完全后,黑烟也就没有了。每一辆车都会有残留的废油在发动机里面,只是有多有少。大部分残油是很少的所以不容易看见黑烟。这种黑烟可以调。但是很难调,一般修车师傅都会说这是正常的。因为这要很专业的工具才能调的出来,也有碰运气调好的。又应为这种黑烟确实不引向汽车的性能,所以被厂家认定为正常范围内。

一、汽车启动后出现冒黑烟情况:1、冒黑烟的故障现象是:发动机工作时,排气管冒黑烟,并能嗅到刺鼻的汽油味,加速时较明显;2、故障的原因可能是:混合气过浓;火花塞工作不良;点火过迟。二、汽车启动后出现冒黑烟情况的解决办法:1、检查混合气的浓度。出现故障症状后,首先检查化油器风门。在发动机正常工作时,是否有操纵机构卡滞、失灵而不能合、开的现象,若有应修理或更换;2、其次还应检查:浮子室油面是否过高;浮子是否破漏不能浮起;主量孔针阀是否开放过多;空滤器是否堵塞等。发动机熄火后,从化油器上看主喷管,若有油流出或滴油,说明浮子室油面过高,应将浮子的舌子片向上适当弯曲或在针阀痤的下面增加适当的垫片来调整;3、检查浮子,若出现破裂漏油现象,应予以焊修或更换。注意,焊修后的浮子重量会有所增加,装用时须重新调试,以保证正常的液面高度。检查三角针阀是否有密封不严等情况,若有应予更换。检查滤油器,若有堵塞现象,应予清洗或更换;4、检查火花塞跳火情况。若火花塞跳火弱或跳火不正常,混全气将不能燃烧,也将出现冒黑烟的状况。拔下火花塞,作跳火正常,火花强烈,说明火花塞无故障;若火花塞的火花不是沿电极跳动,而是四周跳火,说明火花塞跳火不正常,应更换一新的火花塞;若火花塞积碳严重,就清洗;5、发动机排气行在冒黑烟过程可,若件有"突突"声和"放炮"声,则说明点火太迟。若出现上述情况,就及时校正。