一直有一个疑问，现在人对动力要求都这么高的吗？

同时开过2.0凯美瑞，2.5凯美瑞和2.5锐志～～动力不是一个级别，开过就知道，虽然标定数字相差不大～～但开的感受真的不一样

所有事情都是相对而言，人家拿60年代对比19年和你拿前几年对比19年本本质上有什么区别？都是过去式，有对比才会有不同的感官，有人说动力不足是因为他对比同级有更好的动力本身也没错，每年各行各业在改进，社会在进步为了什么？之前不一样生活？人的感知欲也在上升，通俗点讲享受了好的谁会想再用差的……知足是一回事，进取或者说“贪婪”是另一回事，每个个体感受都不同

11秒是够用，8秒是强劲，6秒是钢炮，4秒是超跑。随便你什么车，上海中环天天被老凯越超。买个8秒的车足够你用了，相信我，80的时候你都是含着油门在开。天天喊肉的那些屁话少听听，敲键盘他们最喜欢了。

一帮天天玩*飞车的小孩说的话，不要当真。动力足让他们买兰博基尼去，淘宝代充，让他们天天打游戏体验氮气喷射去

我觉得家用车的动力怎么也得是迈腾2.0T高功率版本的动力220马力350牛米的动力参数，2.5开空调都肉到爆，我现在开的朗逸1.6的车型，年底换车也是考虑迈腾和凯美瑞，但是凯美瑞加速9秒多的成绩的确让我很失望。2.0的凯美瑞说白了就是拉低售价，建议你上2.5的，别让自己后悔，2.0真的肉。

自然吸气当然稳定了但是动力不行啊，要说舒适我觉得日产的沙发会让你更舒服，要说空间，凯美瑞的空间有待提高，选凯美瑞的只是省心罢了，任意一款车只要搭载自然吸气发动机，都没有任何问题

看怎么比，非得拿凯美瑞2.5和迈腾380比是动力不行，这种的也就是瞎比，想买凯美瑞的要的是稳定舒适空间

只有肉人没有肉车，高架上开的快的都是小面包，今天高架上一部718一部素车飞度飙车，718愣是超不过飞度