问下朋友们这车和撼路者有啥区别？

柴油车的好处是低转速也很有力，省油便宜。缺点是缺少爆发力，挑油，吵（1.9的mux很静）有dpf收集器很麻烦。撼路者柴油只有手动。。除去这些。mux的造工确实不太好会掉些小零件出来。舒适性配置不但少而且设计不够人性化（氛围灯完全照不亮环境，后视镜那排按钮不会亮地库停车一熄火灯全关了忘记收后视镜时那是完全找不到…）。售后你就当没有吧…但是我还是买了mux，毕竟价钱摆在那里，差价拿来好好改装岂不美哉？

与其说是动力差，不如说是低转速驾驶感受，低转速驾驶感受确实差那么一点点意思，但是比起2700之流，那是强大太多，无需质疑；但是，低转速时候的动力输出，比起母夜叉低转速的动力输出，那种“绵绵”的感觉，确实略略差了那么一点点意思

我看车也重点留意了撼路者，我对撼的优点最认可是大梁粗，20寸车轮真TM大，底盘扎实，但是我对撼路者的外观不太感冒，觉得不如母夜叉，撼路者电子配置多，内部空间小，坐里面有点压抑，主要的问题的价格虚高太多，顶配竟然要贵出差不多10万。如果配的是3.2柴油机还有点吸引力，2.0汽油也卖这个价钱真是黑心。最后拍板的家里的财政部长看了母夜叉和撼路者，竟然不选撼路者。我就提了母夜叉了。

江铃福特和江铃50铃到底什么关系？平行关系，一个是江铃跟福特合资的，一个是江铃跟五十铃合资的。

一般选择五十铃牧游侠的人都在撼路者和长城H9徘徊过。（通过试驾）我最后选择五十铃，一是柴油自动挡动力也不错，二是三大件还是蛮放心的，三是价格性价比不错！

谢谢谢谢我基本上了解了两辆车的情况，本人平常也不关注这种车，只是我爸喜欢钓钓鱼爬爬山，有个朋友买了款撼路者，才开始关注这个车，性价比比较高。