2019年第一季度上市的新能源车，有哪些亮点？

2018年中国新能源车市场在大环境恶劣的情况下逆势上涨。但2019年新能源车会面临更多的压力，最大的一点是如何在补贴退坡的情况下保持自己的优势吸引消费者购买。在2019年发布的新车会不会赢得开门红呢？一、荣威EI5新能源在休旅车领域可以选择的产品不太多，荣威EI5算是抢了先机。与燃油车型不同的是，这款车采用了更犀利的大灯设计。流畅的侧面腰线贯穿至车尾。这款车的只能互联系统也相当不错。搭配永磁同步电机的EI5综合续航里程达到420公里。并且在快充模式下仅仅40分钟就可以充满80%的电量。二、北汽新能源EX5定位于紧凑型SUV的北汽EX5，前脸采用封闭式进气格栅设计，中网与大灯搭配下方的镀铬饰条，整体感觉凌厉且年轻有活力。在动力方面，新车搭载的是最大功率为160千瓦的永磁同步电机，官方宣称最大的续航里程为520公里，综合续航里程为415公里。三、比亚迪元EV比亚迪在2019年终于等来了元的换代车型。定位于小型纯电动SUV，在外观设计方面与现款车型相似。比亚迪在这款车型还带来了一个黑科技，叫电池智能恒温管理系统。最大续航里程达到535公里。仅需30分钟便可以充满80%的电量。2019年第一季度上市的新车真不少，希望能延续2018年销量的辉煌。

全新荣威Ei5官方指导价：补贴后12.88-15.88万元车型特点：纯电动互联网休旅车 、综合续航420km、改款升级在外观和配置方面进行了一定的调整，全新荣威Ei5采用了造型更加凌厉的箭翎C位大灯，搭配荣威新能源家族律动式专属格栅，进一步提升了前脸的辨识度。车身的侧面线条十分流畅，笔直的腰线贯穿至车尾，搭配16英寸的五幅式轮毂体现了新车的时尚感。内饰方面，新车采用了时下流行的环绕式布局，超大面积中控皮质包裹、金属旋钮式换挡、8英寸高清触控电容屏等也提升了车内的质感。配置方面，全新荣威Ei5新增了LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统、大灯远近光自动切换等，还升级了4个USB接口和无骨雨刷等人性化配置。智能互联方面，全新荣威Ei5将提供互联娱乐行车系统和互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案两种互联系统供消费者选择，满足不同用户的个性化需求。动力方面，全新荣威Ei5采用了容量为52.5kWh的三元锂电池组，并搭配永磁同步电机和EDS电驱动系统。电机最大功率为85kW，最大扭矩为255Nm。新车在续航方面也进行了提升，NEDC综合工况续驶里程提升至420km，最大续航里程可达570km。充电方面，快充模式下仅需40分钟即可充满80%的电量。