四五十万的航海家底盘用的麦弗逊,牢靠吗?

问题描述:

都上四五十万的车了,为什么还用麦弗逊的前悬,人家同档次的都用双插臂多连杆什么的,感觉底盘不是很牢靠啊。大家怎么看?

做人要实事求是。你的言语让人以为奔驰都是扭力梁呢。麦弗逊说的是前悬挂,扭力梁是后悬挂,能一起说。而且奔驰除了新A级,还有哪款用扭力梁的?C级以上全是纵置发动机,性能上先天优于横置,这有错?当然你会说我不需要性能,所以人这一张嘴,可以随意违背心来说。我也在关注航海家,的确性价比高,车也很好,但这点不如就是不如,承认就这么痛?

RX全系麦弗逊,也过不了交叉轴,同样被喷得一塌糊涂,但上市几年,一分钱不优惠,订车等半年!车子是一个整体,不是简单硬件堆砌。就像安卓手机硬件确时比苹果好,但苹果手机永远比你流畅!

结构不能决定是否牢靠,用料也很关键。林肯大陆也是麦弗逊,横置发动机很难有空间摆放双叉臂。不要太担心,保时捷911那种激烈驾驶的机器都是麦弗逊,证明结构本身是没问题的