求证一下，2019新K3的1.4T配的是CVT变速箱？
问题描述：
现款的1.4T配的是干式双离合吧？对新K3关注已久，无奈自己对干双成见太深，已经触及底线。。。已经准备放弃的时候刚刚从易车里看到新款的K3的1.4T居然配的是CVT变速箱？？？是不是写错了？还是确定改成CVT了？如果换成CVT的话，那这车又要重新重点关注起来了！易车上看来的，如果是CVT的话就太棒了！！一直以来没办法接受干双！
答
对，这也是为什么我说干双无论如何也碰不得的原因所在。。。不是说只要是干双就肯定会出问题，但出问题的可能性或者说概率确实比其他变速箱要高！
答
干双不是说一定就会坏，但出问题的机率绝对要比其他几款自动变速箱要高，出问题的途径也比其他的变速箱要多，仅此而已
答
选择CVT看的就根本不是玩得有多“好”，成熟可靠耐用是第一，反感干双还不是因为他的不可靠性和不耐用性嘛奇瑞都能把CVT玩得很不错了，对于匹配小排量发动机的CVT变速箱来说已经不是什么太高端的玩艺了，完全能做得好
答
全新东风悦达起亚K3采用最新的家族设计语言，并将提供汽油和插电混动两种动力形式供消费者选择。根据现场的信息显示，新车将于今年5月正式上市，而PHEV车型则要等到明年。家族式虎啸前脸在新一代K3上进一步的升级，直瀑式镀铬进气格栅的视觉冲击力极强，前大灯的造型也更为狭长，这些都让全新K3的外观更显凶悍，同时也带来了很高的辨识度。车身侧面的设计十分简洁，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。变速箱部分，目前官方并没有曝光任何有关细节的新闻，但个人推测，1.4T的仍然是7速双离合，1.5L的有可能采用6AT