西安比亚迪事故，碰撞刹车系统到底起没有作用？
问题描述：
迪吹嘘的预碰撞系统哪去了？故障？
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鉴于你持续用恶毒刻薄的文字语言，在网络公开平台上，公然对我和我家人进行侮辱，严重侵犯了我和我家人的人格尊严和名誉权，同时严重扰乱了正常的论坛交流秩序，情节严重。为维护我和我家人的合法权益，我要求你必须向我和我的家人公开诚恳道歉，消除恶劣影响！注意，是必须！！
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那不妨来个现场模拟嘛，就按那些水军说的，女车主错把油门当刹车了，就一直踩着不放，冲五六百米，然后撞一个模拟障碍物（气球气囊之类不会造成伤害的轻质物），看看整个过程中刹车灯会不会亮？
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其实这个问题不难，任何一个唐车主都可以做个测试进行验证，很多事情实践是检验理论的唯一标准，嘴皮子吵半天没球用，试试不就清楚了，有人愿意吗？
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这个说明还是不够明晰，文中说“触发的自动刹车会被退出”，那么是不是这样呢：脚踩在查车踏板检测到障碍也要触发自动刹车，在之后检测到继续加油再退出，也就是检测障碍物就必然触发自动刹车，然后检测到继续加油了再退出.......如果是根本没有自动刹车动作的话应该表述成“不会触发自动刹车”，现在表述成“触发的刹车被退出”....按照这个表述，貌似本次事故在碰撞前至少要有一次触发了自动刹车......
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当驾驶员踩踏油门或者转动方向盘的话，行人保护触发的自动刹车会被抑制退出。事发时的驾驶员如果一直踩油门的话，自动刹车是不被启动的。所以希望楼主先买辆车或者去借本操作手册看了再来说这事
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哈哈，上限那就不知道了，反正西安那事故视频，速度肯定不低，妥妥的肯定不启动，没怎么关注这功能，本来也基本用不上