阿尔法·罗密欧stelvio和身世这迷，是否和Jeep指南者同平台吗？

应该不是同平台，是同一颗发动机

就是等的这个，允许大众吃肉，自然允许菲亚特喝口汤。既往粪叉为什么被喷子喷成渣？包括莱万特，吉布利都是切洛基老旧平台产物，自然技术含量难敌卡宴。等的就是这个带碳纤维底盘的升级换壳版玛莎，虽然小点，东西有货。

定位于Levante中型SUV，算不算ST的换标升级版，类似Q5--macan的关系

Giulia和Stelvio两款车型均基于Giorgio纵置后驱/全驱平台打造，不仅如此，阿尔法·罗密欧未来所有车型阵容都将使用这一平台。该平台能够适用于从紧凑型车到大型车，从轿车到SUV多种车型，成本约8亿英镑FCA将把Giorgio平台改造成为一款低成本版本，以及一款升级版。低版本将作为下一代道奇Charger性能车、挑战者跑车、Journey（酷威）中型SUV和Durango（杜兰戈）大型SUV、以Giulia为蓝本打造的新道奇中型车、以及下一代克莱斯勒300C的平台。玛莎拉蒂旗下新总裁、吉博力Ghibli轿车、GranTurismo和Alfieri跑车、以及一款定位低于Levante的中型SUV则将使用升级版本。

销售说这个平台还即将生产玛莎的3.0T一台SUV（不是莱万特），小一点，用来对标macan的，就是换壳ST

适应性匹配，我最后不是说了吗，现在这个平台的首批产品是为了性能而生的，匹配大型车、舒适性车必需细化改造