关于安装TEIN绞牙避震请教大家？
问题描述：
想改TEIN避震，卖避震的老板说这避震上车和原装避震行驶状态不一样和行驶过减速带和过坑会有减震的阻尼声音，是不是这样的？还有16寸的轮毂前后分别调多高比较适合？有安装过的车友请交流一下，谢谢，
答
其实我一直想知道SAZ的偏软是比原厂的还软，还是没达到心理预期的这种软，顺便问下是普通版的SAZ还是高弹版的
答
目前在用TEINSAZ，两个月了，无异响，质感提升明显，以前颠簸时多余回震消除，缺点是偏软。高度前后两指，通过性较好。
答
来自减震器的“声音”，一般情况减震器本身异响的情况很少，只有当减振器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减振器吊环胶套松动、内部缺油（液压筒式）或渗油的情况下可引起异响。但减振器活塞在上下运动时油液产生的“丝丝”声不应视为“异响”。排查减震器故障做到以下几点：1、听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。2、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。3、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。