纯电动车还有什么事故吗？

现阶段新能源汽车的迅猛发展，使得人们对于这种新车型的了解也越来越多。但是在安全问题上也是存在这一些事故隐患，其中就包括自燃和其他方面的问题隐患存在。首先就是自燃，前几天作为高端品牌新能源汽车代表的特斯拉发生的自燃事故的新闻频现报端，这一事故对于特斯拉的打击可谓是十分巨大的。虽然现在关于事故发生的具体原因还需要等待官方检查之后我们才能够获知。但是鉴于新能源汽车的构造，本身现在新能源汽车的动力电池组一直都无法做到完全百分百安全，现在市面上的大部分动力电池都是锂元素电池，所以一旦受到剧烈碰撞挤压，那么肯定是会引发电路短路甚至着火。这也是为什么在之前一直关于新能源汽车发生事故之后很容易引发二次事故着火的报道屡见不鲜的原因。其次新能源汽车存在的事故就是电路短路问题，毕竟现阶段新能源汽车作为新兴车型，本身就比传统燃油汽车的电路更多更复杂。这样就意味着新能源汽车的电路故障发生的概率比较高，对于那些电控技术不太成熟的新能源汽车车企产品来说，是非常容易在半路出现问题的。最后就是现在随着人工智能技术和互联网技术的不断成熟和应用，新能源汽车的功能也是越来越先进。但是这样随之而来的就是有一些新能源汽车有可能会设置OTA远程控制升级功能。但是有可能由于功能的不完善，所以会出现系统升级混乱的情况。在前不久出现的蔚来ES8在长安街上趴窝升级的新闻，也是让很多用户对于新能源汽车产生了一些质疑。总而言之，现在新能源汽车的事故原因大致也就是这些方面的问题，毕竟由于现阶段国家不断加大对于新能源汽车的严格审核，所以在质量等方面还是比较合适的。

最近这几天也就是2个电动车自燃的事故发生了，上海发生一起特斯拉在地下车库爆燃引发另外2辆汽车燃烧的情况，而且特斯拉官方也安排了专业团队赴现场进行查勘具体原因。从有些截图可以看到，主要原因是，车主没有使用正规的厂家的充电桩，而是自己私拉电线进行充电，可能是因为电压或电源的问题，导致了这次的自燃事故，有些车友评论这个只能车主自己承担相关的损失费用了，所以还是建议使用正规的充电设备。紧接着就发生了蔚来的车子着火的消息，还真是“祸不单行”啊。夏天本来天气就比较热，温度较高，而电池在工作的时候发热还是比较明显的，确实是自燃的风险高一些，也请各位电动车主注意安全。

特斯拉自燃，随后蔚来ES8自燃，两个电动汽车的代表车企接连发生自燃，让很多看客表示忧心忡忡，但是这还没完。4月24日，停放在武汉一个中学旁边的比亚迪e5，发生了起火事故，所幸的是，火势并不算很大，而且很快就被消防人员扑灭，没有造成人员伤亡。从现场情况来看，该车型是一辆比亚迪e5，燃烧后车身比较完整，车头和侧面都没有太大的损毁，也没有波及到旁边的车辆。比亚迪是官方微博上表态，已经安排人员赶赴现场调查，初步结果起火原因和动力电池无关，并且在配合相关部门进行下一步调查。特斯拉烧完蔚来烧，这次居然比亚迪也烧了，真是新能源车的多事之秋，虽然比亚迪已经声明本次起火点是在后备箱位置，但这是也是在停放状态下的自燃啊，同样会威胁到了居民的生命财产安全，也说明车辆存在一定的隐忧，希望能好好调查并杜绝该种情况的再次发生。这次旁边的奥迪表示很淡定。