10万和30万的新能源车有啥区别？

在新能源汽车市场蓬勃发展的今天，越来越多的新能源汽车价格越压越低，变得越为亲民。从消费者的角度上来说，这会是一件好事，能用更低的价格享受到新能源汽车。但随之而来的，消费者们也会有所疑问，不少的新能源汽车之间差价巨大，这些差价的区别点都在哪里呢？就着这个问题，今天我就来为大家解疑答惑。  首先区别最大的一点，会是动力系统。就新能源汽车来说，电池组以及电动机会是占据成本的两大因素。举个例子，10万元售价的纯电动汽车与30万元售价的纯电动汽车，它们在电池组以及电动机的成本或是技术上势必会存在较大的差异。一般来说，电池组容量越大、技术性越高、密度越大，或是电动机功率越大、技术性越高等，它们的成本都会更为昂贵。回归到用车层次上，也就造就了具有巨大差价两车之间的一些行驶性能差异。  其次有着较大区别的一点，便是整车的配置以及调校等。配置这一点相信十分好理解，一些高价位段的纯电动汽车在高科技配置的配备上尤为齐全，这些都是需要成本来支撑的。而调校亦是消费者比较容易理解的一点，例如隔音降噪表现、行驶质感表现、底盘滤震表现等等。总的来说，成本越高，工程师们发挥拳脚的空间也就越大，最终表现出来的综合产品力越为完善。  小结：一分钱一分货的道理大家都懂，这些道理放在新能源汽车上同样适用。这些成本价上的差异，或是实际终端售价上的差异，只要亲自体验过，便可以明显的感觉出来。在此也想说一点，汽车不分贵贱，只要适合自己使用场景的，那就是一辆好车。你们觉得是吗？

说实话，我觉得10万和30万的新能源车区别并没有很大，现在新能源技术还不算很成熟，一直处于发展初期，可能30万的新能源车加装了很多只能配置，让人感觉很牛X的操作，但是核心技术并没有和10万的新能源车有什么区别，包括电池、电驱等技术。

2018款比亚迪元EV360 智联创酷型车身尺寸：4360X1785X1690mm，电池容量：43.2kWh，综合续航里程305公里，补贴后售价9.99万元。2019款比亚迪唐EV600D 四驱智联创领型车身尺寸：4870X1950X1725mm，电池容量：82.8kWh，NEDC续航里程500公里，补贴后售价30.99万元。区别：贵的大便宜的小，10万元是AO级SUV，30万元中大级SUV。10万元的电池小，续航短，30万元的电池容量大，续航里程长。10万元的中控屏小，30万元的中控屏大。10万元的动力一般，30万元的动力强悍。内饰材质的选择肯定是30万元的更好，还有一些功能配置肯定是30万元的更高、更全。悬挂类型、轮胎规格等硬件也肯定是贵的更高档。相同：同样出生于比亚迪E品台，“33111”技术，第一个“3”指将驱动电机、电控和减速器进行三合一；第二个“3”指将高压充配电系统 OBC、DC和PDU进行三合一。这两个高度集成的“3 3”相比分立式系统减重40公斤。同时，“33111”中的第一个“1”代表一块高度集成PCB板——集成式车身控制器，将传统汽车内的多块控制器集中整合在一个不到A4纸大小的控制器内，减少线束约 50根，从而大大减少了控制器重量、节省空间、降低能耗。并且，对汽车厂家而言，“多合一式”控制器简化供应商管理难度，提升生产效率，提升产品可靠性；第二个“1”则代表一块搭载“DiLink”系统的智能旋转大屏；最后一个“1”代表一块长续航、性能稳定的动力电池。其实和传统燃油汽车一样，贵的更豪华，性能出色，技术含量更高。纯电动不同的是高价和低价可以通过同平台达到统一的标准化水平，得到相同的品质保障。

10万和30万的新能源车最大区别就是续航里程车身体积了，因为一般来说新能源车型最核心的除了电动机外，电池也是成本的很大一部分，而电池就是直接影响车辆续航能力的！一般来说体积上的差异也让价格有了较大的差异。其中10万左右的车型主要都是小型车为主的，你可以考虑比亚迪的元EV系列，续航里程大约300公里，车身不大，基本满足日常使用需求。

就拿国货精品比亚迪来说吧，可以看看车子的具体性能，做一下对比，其实最直观的就是续航里程了。1、比亚迪e1的补贴后售价是5.99-7.99万元。以2019款进版为例，采用电动前置前驱电动车单速变速箱，搭载电动61马力发电机，官方公布综合续航里程305km，售价5.99万元。消费者可享受车载60G流量，6年或15万公里质保、电芯终身保修等服务，如在6月25日前购车可享受最低首付1万元、36期免息贷款、2500元置换补贴、1000元充电礼包。2、比亚迪元EV535定位A0级纯电SUV，相较元EV36的优势在于诞生于e平台，高度的集成化、一体化带来更低的能耗，采用最新的第3代永磁同步电机，最高转速达15000rpm，综合工况效率达89%，百公里电耗从元EV360的13.9kWh/100km降低至13.3kWh/100km。新车采用17寸轮毂 215/55R17佳通轮胎，保留小书包设计，配备10.1寸液晶屏，时尚动感。实测续航里程由305km升级到410km，而且提速也有很大提升，以高功率版本为例，电机最大功率为120kW，峰值扭矩为280N•m，0-50km/h加速仅为3.9秒。3、比亚迪宋ProEV的新车预计售价20-25万元。新车外观有所升级，搭配19寸轮毂、235/50R19轮胎，尾部贯穿式尾灯，更加年轻激进，车内装饰简洁高档，多媒体设备更加先进，安全性配饰也丰富了很多，车长4650mm，轴距2712mm，据介绍综合续航里程达502km。相信比亚迪继秦、唐、元之后再续王朝辉煌。