新车，要注意什么？

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。新车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢?因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。若想去拉拉高速就要选对时间，首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。

新车一般没有特别的注意事项，主要就是在磨合期内注意要温柔安全驾驶，避免暴力驾驶，避免暴力刹车，避免急加速，避免飙车你外新车平时要注意清洗外面，最好一个星期洗车一次吧。同时如果有条件的，可以两三个月左右进行一次的打蜡 这样一来对车漆的表面的保护更加的好。尽量在雨天的时候避免停留在树下，否则车就会变得很脏，很难清洗。

1、控制转速：新车初上路时，需要控制好车速，在磨合期中的汽车，发动机转速应控制在2000-4000转/分，发动机转速过高，容易造成异常磨损，不能让发动机得到充分的磨合，后期可能会增加养车成本。2、注意变速：新车需要合理的磨合，开车时尽量不要长时间保持恒定的车速，驾驶手动挡汽车时可以通过不同的挡位磨合发动机，如果是自动挡汽车，需要通过不同的车速磨合发动机。3、轮胎磨合：新车轮胎也需要经过磨合才能有更好的使用效果，合理的磨合轮胎可以延长汽车轮胎的使用寿命，新车在最初的100公里时，以适中的车速行驶，开车过程中避免出现紧急制动的现象，紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷。4、全方位检查：新车上路时需要对汽车进行全方位的检查，驾驶经验丰富的老司机可以通过发动机的声音判断汽车的使用情况，也可以通过汽车仪表盘的显示确定汽车的使用情况，如果出现红色警示灯，必须找停车带熄火检查。

磨合与新车初期保养我的经验分享给您:新车到手后,一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库,又经4S反复定期洗车,还取决于4S的仓库远近等原因造成的..真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的低档机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有无问题.没条件的,可在3-4档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其它部分检验不起太大的作用.7500公里时.到4S二保,换机油机滤.对于车辆性能与操控激情没有什么要求的车友,如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可换专用的普通矿物机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.

车的磨合里程一般为1000公里--3000公里左右，磨合期转速不要超过3000转，车速不要超过120码，尽量避免急加速、急刹车就好。

新车如果经常急刹车，就会将刹车片和刹车盘磨损过大，刹车盘就容易变成那种波浪式的。导致高速急刹车，方向盘抖动。