30几万或40万以上为什么买途昂，不买奥迪。？

我下辆也准备上途昂，感觉只有途昂才是真7座。现在一辆智跑，一辆森林人，因为经常坐五人，上班几乎全程高速，而且俩suv尾号都一样，加上限号，又添一辆空间大省油的速派。如今俩suv都开始吸灰好久了，准备出了换途昂。前面几楼说的也都对，面子问题就直接上百万的了，主要还是咱小老百姓以实用为主，需求出发，途昂不论哪个排量，动力都没问题，选个四驱，出去旅个游足够了。我个人觉得唯一的问题是车位，我们小区地下车位横向距离比较小，旁边的车如果不好好停，途昂上下车就很尴尬了

如果为面子而买的话建议买200万以上的车子，不然真的没啥面子可言，都是代步车而已。途昂跟Q5可以说根据用途实际情况去选吧，需要坐5-7人的就选途昂，四人或四人以内就选Q5吧，反正觉得开久了就感觉没什么特别的地方。

因为绝大多数途昂车主都奔着7座去的，40万买不了Q7，所以就买途昂了。Q5L是5座，途昂是7座，用车需求不一样，自然选择也不一样

对头。越野车要买就买后排平的那种。不然家用不适合，不能为了面子牺牲家人的舒适性。毕竟几十万也不是大风刮来的。适合自己的才是真的，

Q5的后排中间隆起太高。家用后排做三人中间不舒服。我感觉SUV要买就买后排纯平或者微微隆起一点的，品不品牌的无所谓。我现在迈腾，下部车考虑途昂。每次出门基本五六个人。途昂目前来说唯一一个真正的七座车。

也是一直Q5和途昂纠结，后来是车看完直接买了途昂，Q5第二排中间那个台阶高的根本坐不了人，内饰吧比途昂好一点点，也不是太多，后来还是觉得途昂比Q5开着舒服。

没有7座刚需，就是单纯喜欢这个车的空间和颜值。论外观颜值，比Q5L强不少。内饰，Q5L内饰除了档把那个区域显着比较高档之外，其他的地方，没显着好哪儿去。平台Q5L可能好点儿，MLB对比MQB,真实行驶感觉，看Q5L论坛也说悬挂硬。咱们正常家用，又能分辨多少呢。同价位途昂的一些配置是毫无疑问超过Q5L的。价值取向不同，有些人喜欢品牌价值，有些人喜欢实用价值。