防爆胎鼓包和胎压大小有关系吗？到底充多点还是正常用胎压

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别重置，快去检查胎压，我碰到过，重置后1.4的胎压跑了一个月！

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按你方法试了，还是灰色，咳....纠结，不知道哪里出问题了

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明天早上要是瘪了。可以打宝马救援么？车买来一年半了。各位解答。

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好吧，我承认我手贱了，而且还不知道贱了哪个不该开的隐藏

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不要重置，报警后至今找个地方检测一下，看看是什么问题，都打好气之后再保存一下！

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天气冷了应该适当调节胎压、长期低胎压行驶会加剧轮胎的磨损、厂家的指导胎压一般略低、考虑的是车辆的整体舒适性一直夏天2.3冬天2.5、用车多年没有出过问题、轮胎的磨损也都在正常范围以内、建议这个胎压标准你试试有用请点采纳

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灰色的说明胎压监测系统没有启动，每次调节胎压后需要重新设置。进入车辆状态，选择重新设置，启动发动机，选择复位。车辆开过30公里之后颜色变绿说明系统已经启动了。

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这个肯定有，鼓包产生原因其实就是局总压强过大引起轮胎侧壁永久变形，充足够的气压，冲击办会让空气气压给分散，减缓轮胎侧壁的压力，不容易变型。太高胎压，乘坐就不舒服，影响抓地力。

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重置后默认当前气压为正确气压吧，还是不能排除漏没，好好检查一下吧

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主驾驶驶室门打开，B柱靠下就有胎压标准，你可以按照哪个来的

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我一只都是灰色的开了都好几百公里了，一直不能重置

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这个是不正常的，第一个说的差不多，不过基本测试不会不精准

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有点低了，建议可以装一套原厂的胎压之后就不用担心了

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气温可以造成气压的变化，但你的情况是其中一个*的气压与其他3个不一样，重点检查气压低的这个*，看是轮胎慢撒气还是气嘴的问题。

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鼓包肯定是不小心磕碰到的，或者过坑，大力撞击路上隆起且不圆障碍物导至的。

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估计哪个轮胎开始缓慢漏气了，仔细检查一下，我之前也这样，四个轮胎同时报警，重置后正常，过一会儿右前胎报警，一查，果然扎了一个细钉子

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如果没有温度骤降的因素影响的话，这样是不正常的，可能气嘴芯或轮毂边缘跑慢气，也可能是扎胎了。最后一个可能，洗车店轮胎店的胎压表都不准，因为用的太多了，建议自己买一个高精度的随车

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你应该充气了，去洗车店充气之后马上再重置胎压就好了，如果我说对了请采纳答案！

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一定是不正常啊要是不漏的话是不会缺气的而且你有一个都到1.7了这个是胎压监测的临界值过了1.7就会警报了最后麻烦楼主如果有帮助的话请点击“采纳”给好评，同时各位看官如果我回答的对你们有帮助点击一下“有用”，这也是我对你问题所回答的动力和信心！！了