新提的19款AX7有个问题问问大家怎么解决？

我刚提新车，回去放了一天，第3天发动时候那电锯声响了近十秒，然后天天冷启动钢锯响，不过时间越来越短，到今天半个多月了，启动时钢锯声只有2-3秒了，声音也小多了。这声音来自哪里？是小链条，磨磨合就会好的，这我不担心。别相信什清洗剂，糊弄人的把戏，只要不烧机油就不需要，我的老本田1.8L开了十几万公里从来不加，还像新车时一样，那一大堆奥迪机油王不加可不行。还有一种声音，是怠速时听到排气管呼噜、呼噜声，频率大约每秒3-5下的，我分析这不是气门响，而是怠速油门控制不好（看转速表不稳，闭环控制精度不够），不如两田的，但这不是毛病，怠速下来后就不大听得到了。

不是想说扎心话，其实是同病相怜！这标致机头就这样，我的车打算等过了首保，换机油再看看情况。其实除了冷启动难听，其他动力、油耗表现都不错，我都不纠结了，只要不烧机油就谢天谢地了。天天用车，冷启动声音还好，就是不能停放超过1天，那样启动时声音真的难听。

兄弟我6.24日提的领航现在1000公里发现变速箱有油渍。。。。。。。你赶紧看看吧。我都无语。。。新车啊几百公里的时候就发现有点不信

据4s店讲，这车采用了离合式冷却泵，在冷车打着时冷却泵不工作，这样冬季启动就不需要长时间热车，一般在几十秒内就可以达到发动机最佳温度。缺点就是这几十秒内发动机会有些噪音。这属正常现象，可放心使用。如果长时间大噪音就需要去检查下了

恭喜你买的是正品标致发动机，着火后上十秒就不响了。无解，忍一忍就好，到冬季，加0w-30机油，能够热车快一点。其实这样也好，给邻居打个招呼，我要出门了

没注意过，今天冷启动声音比平时大，有你说的异响，就像吱吱的声音，过一会没有了，声音也小了！有哒哒的小声音，不知道正常不！

是因为冷车时一方面机油回到油底壳导致零件润滑没有热车时好，另一方面冷车启动时为了尽快使机油回到部件表面厂家加大了冷车启动后一到两分钟的怠速转速（大概1200转，热车后只有800转），综合导致嗓音比较高，但我觉得这应该视为对发动机的一种保护措施

那种声音是偶发性，还是说经常有啊，我感觉可能像是启动机方面产生的，如果经常有这个声音，那就到售后让他们检查一下