请问一下各位帝豪车友，有跑高速方向卡滞的吗？
16款新帝豪手动向上版15年12月份提的车子，平时跑的不多，目前刚好五万公里了。最近发现跑高速时速100公里左右时方向会出现卡顿的现象（正常情况下电动助力EPS的方向会随着车速的提高方向变沉，但是不会存在那种生硬的感觉），发现高速上不动方向的情况下，如果过个几秒钟要向左略微的修正方向的时候就会出现方向卡住了，要向右稍微的转一点点再向左打方向才会没那种卡顿的感觉，如果不向右转一点点的话直接向左修正方向会感觉很吃力，请问各位车友有遇到过类似的方向卡滞的问题吗？怎么解决的？谢谢！
你的车是电子助力系统的，相对来说可以通过系统的设置来进行适当的调节。一般来说的话，通过检测电脑进入到系统那里，然后对助力系统里面的相关参数进行调节就可以了。不过这种方式相对来说技术含量比较高，一定要到专业的4s店或者修理店，通过专业的工具来进行检查处理。同时如果当地的店不具备相关的技术条件的话，可以要求厂家后台技术支援。
你的吉利帝豪在高速行驶的过程中发生方向卡滞等情况，主要是以下5个原因导致的。请及时到4S店或者是修理厂进行相关零部件的清洁、检修或更换，保障行驶安全和舒适。1、方向盘里面的螺丝里面缺润滑油，这个需要把方向盘罩子拆开来，往里面添加润滑油就可以了，那就应该可以在轨道、转轴这里就滑溜了，就可以。2、方向机也有可能发生故障，平时如果是在转向的时候，方向打得太满了的话对于方向机的承载就比较大，所以就产生严重的磨损，导致的异响，建议做零部件的检修和更换。3、发动机产生积碳，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。4、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。5、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换，这样容易导致滤芯被杂质堵塞，严重情况下会给发动机控制单元传递错误信息，导致发动机等部件损坏。
1.跑高速时方向盘有轻微的卡顿，电动助力转向系统程序设定是低速时有较大的助力效果，而高速时助力效果降低。导致方向盘有轻微的卡顿有可能是方向柱发卡，也有可能是方向盘转角传感器不灵敏导致的。一般情况下与方向机的关系不大。2.方向盘转角传感器也就是方向盘下面的游丝，它除了为安全气囊通电的作用以外，还具有勘测方向盘转角的功能。方向盘转角传感器如果润滑不好就会卡滞，从而导致方向盘有轻微的卡顿。