冠军版和酷派超豪!哪个好点?

问题描述:

酷派超豪比冠军还便宜点呢?

建议选择哈弗H6冠军版,哈弗H6 2019款1.5T自动冠军版全款购车的落地价格在12.6万元左右,每个地区的价格都是不同的,就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了,你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价,你这个时候别去管什么赠品,一味砍价就是了,啥赠品也不要,就把赠品折价到车价里去,等到什么时候销售啥赠品也不送了,基本是到了底价区域了,这个时候你就可以开始索要赠品了,能要到什么要什么。

哈弗H6酷派是基于哈弗H6的底盘生产的一款紧凑型SUV,全系一共有四种动力,就是说哈弗将目前所有的动力配置都集中在这辆酷派车上了,这也是为了让广大车友进行充分的选择。第一种动力是1.5T,最大150马力。第二种是1.5T,最大169马力。第三种是2.0T,最大197马力。第四种是,2.0T柴油发动机,最大163马力。柴油版本才提供了四驱版本,可惜没有自动挡车型。其实柴油版除了发动机噪音大之外,动力输出比较强劲,也相对省油,柴油的售价也比较低。但是柴油版的车型售价高,维护保养也比汽油机贵。所以销量一直不佳。在售车型当中,1.5T自动两驱红标超豪型性价比还可以,目前均有优惠,这台发动机的参数就不多介绍了,各位车友都已经很熟悉了。外观方面,酷派的外观是很吸引人的,也是很多车友选择它的原因之一,外观这方面就是个人眼光问题了,喜欢的就觉得好看。现在选车第一点基本都是先看外观,符合自己的审美然后再进行下一步的研究,对于多数车友来讲,新车入手后不会短时间换车的,少则三五年,多则七八年。所以一辆车的外观设计是否符合你的审美很重要,选择自己不喜欢的车型,越开越别扭,那多累心。动力方面,小排量涡轮增压发动机带动这么大的车身起步稍慢,跑起来之后动力够用。中后段动力不错,但是降档不积极,需要动力的时候深踩油门总是要延迟一秒到两秒才会降档,不能够第一时间领会到驾驶者的意图。平顺性方面,正常标准模式下驾驶123挡变速箱逻辑不明,会窜车会顿挫,这一点需要时间适应这辆车,开一段时间就会掌握油门踏板的力度了。市内驾驶用经济模式驾驶升档积极,降档慢,省了不少油,但是开起来顿挫少了很多,比较舒服。高速跑到每小时120公里,发动机转速2100转,每小时160公里,发动机转速在2900转。总体来说,这款车的动力要比同价位的合资车要强很多,1.5T的动力完全能满足日常出行和自驾游。油耗方面,高速油耗在5升-8升,最省油的速度是60公里-100公里之间,市内油耗在9升-12升左右,堵车严重油耗还会增加一些。高速加市内综合路况油耗在9.1升左右。操控性方面,方向盘手感不错,力度适中,转弯侧倾斜控制的还可以,操控性方面肯定不能和轿车相比,非铺装路面和减速带表现的还可以,悬架很扎实,底盘不散,这也是长城造专业SUV的优点。空间方面,车身尺寸长宽高分别为4590*1845*1700毫米,轴距为2720毫米。驾驶员身高1.75米,车内任何座椅都能翘起二郎腿,乘坐空间比较优秀,后排空间很宽敞,后备箱不算大,但是能够满足日常出行的需求,大物件将后排座椅放倒后也能拉一些。美中不足之处有,天窗大顶连接处共振,时速每小时100公里时,车窗有口哨声,路面不平时主驾驶车窗有异响,这辆车的轴距比H6长,但是后备箱没有H6大,USB借口有点少,点烟器就一个,*左侧出风口离方向盘太近了,安装手机支架,方向盘会遮挡手机屏幕的。