VV6 补胎后，必须做动平衡吗？

一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统（轮胎或轮毂）后，都要做动平衡，而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。这种情况下，就需要做动平衡了。动平衡是透过矫正车轮配置平衡，不同位置加不同的配重块，进而使得汽车轮胎处在同心运动中，让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安。动平衡只要“动”过轮胎之后，都需要做。

汽车轮胎每次拆装后，都需要做动平衡，这个跟安装胎压监测没有太大关系，不要听信某些修理厂说的，我原位置拆原位置装，不需要做动平衡，或者后轮不需要做动平衡，正规的修理厂都有比较严格的操作流程，补轮胎以后是一定要做动平衡的，特别是前轮，如果没做好动平衡，车在120公里/小时的时速时，你会感觉到方向盘的抖动，这就是前轮的动平衡没做好，可以要求他们重新给你做，没做好重新做是不应该收费的。

理论上是需要的。但实际操作中修补一小块还真没必要，那一点点质量对动平衡影响不大。我补胎n次从来都没有动平衡过，只在定期轮胎互换和轮胎换新的时候做。

应当做动平衡的，如果你不做，也没事，在市区低速时，感觉不到什么，但是跑高速时，很可能会在某一速度段方向盘发抖，这个抖是一种高频的抖，这个速度段，大部分会出现在90到140之间，当速度再快时，这个现象又会消失了，以上说的只针对前轮。如果是后轮，你啥感觉都没有，方向也不抖，一旦遇到紧急事情，需要突然刹车时，保不准一头就撞隔离带上了，因为你控制了前轮的方向，控制不了后轮刹车跑偏，所以，补胎后还是老老实实做动平衡吧。

补胎后，应该进行动平衡测试，调整铅块的配重位置，降低震动，如同家用洗衣机甩干时，衣物不均衡，甩干桶会产生偏心震动。