探界者进气口低是硬伤吗？
看了这么多天的探界者，非常喜欢探界者，本来都打算今天出手了，可是又看到探界者进气口位置比较低，顿时沮丧了很多，没有启停开关可以忍，进气口低感觉不能接受。还不如迈锐宝高。
是进气口低还是排气管低？？如果能淹到进气口，估计车头都淹了。如果不得不通过涉水路段，挂L档迅速通过是正道。
你去量量，我也有迈锐宝，我很了解探界者，我也定了探界者，迈锐宝的进气真的没有探界者高，相对位置相同。但车头探界者高。你懂吧？
真佩服那些听风就是雨的，有人说探界者进气口低它就低？进水的车多了去了，只不过论坛里你只能看见探界者而已。来我这看看，大暴雨过后各个维修厂停的最多的就是一汽大众的车型，从轿车到SUV，甚至是全系车型。那可以说大众进气口也低么？都看过别的车了吗？探界者真低吗？至少我不这么认为。浪涌水倒灌大多数车都抗不住，开车嘛，心里要有数，脚下要有底。毕竟是自己的车，同样的大雨同样的车我的没进水他的怎么进了？我觉得那原因就很多了。建议大家别听风就是雨，要实事求是。
我广东的，这些年天气比较极端，经常连续下好长时间雨，所以雨浸的情况比较常见。当时买探界者不买轿车主要也是考虑SUV比较高，后面才知道进气口辣么低，比很多轿车都低了。也是比较郁闷。只能悠着点，希望尽快有改装方案出来.反过来说，除了进气口低，其他地方还是挺满意的。是辆好车，经济好用！
随车带把螺丝刀，真涉水深度达到半个*以上，直接把发动机舱空滤盒子拆了，那样进气高度就和发动机平了。厂家设计师很高明，换过空滤你就能看到机舱空滤塑料下半部分打孔了，稍微吸点水直接排掉了不会吸进发动机的
看上面聊的，对探界者不了解就硬说它各种弱势，我短距离驾驶，堵车和涉水直接挂入L的，直接避开启停，L档驾驶我已经经常使用！进气口底确实是设计之初就是如此，但我相信探界者过不了的水，很多车都过不了！
你们说的好像都有道理，如果到了那个深度，排气管也早就淹了吧。但是有时对面来车带来涌浪的情况也是要考虑的
这个确实是硬伤，涉水要小心。不过遇到涉水，注意技巧，匀速慢慢通过，只要不乱冲推起水浪，涉水深度还是可以了，水深2/3个轮毂我走过一次没事，空滤干爽，不过还是有点心惊胆战。