车抖的厉害是什么情况？

冷车启动的时候，发动机的温度没有达到最佳工作温度，这个时候喷油嘴会自动加大喷油量，提高转速，怠速在1200-2000之间，怠速等待一分钟左右，怠速回落到1000转以下就正常了，冷车启动的时候不要长时间的怠速热车，容易造成发动机产生积炭，首先发动机的各个部件没有完全润滑，发动机的工作温度没有达到最佳工作温度，这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速，一般的怠速热车30-100秒就可以动车了，车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右，等到发动机温度达到最佳工作温度后，就可以正常行驶了。

一般都是四轮定位数据不准了 找个地方做个四轮定位就好了 这是汽车常见的问题 不是什么大故障 做了就好。四轮定位一般什么情况下做：1，更换或调整悬挂系统后。2，更换转向系统及零件后。3，直行时方向盘不正。4，直行时车辆跑偏。5，车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正。6，行使时感觉车身抖动或有飘浮感。7，轮胎不正常磨损。8，事故车维修后。小的剐蹭，没有碍着汽车底盘和悬挂的没必要定位的。出现以上的情况时，就需要做定位了。一般4S做个手生，因为贵做的人少，还是去外面的轮胎店做比较靠谱，一句话熟能生巧。

第一个就是发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是，节气门过脏或者喷油嘴积炭过多，当发动机内部的积炭过多时冷启动喷嘴喷出的汽油就会被积碳大量的吸收，导致冷启动中的混合气过稀，使得启动困难，这种情况下只有等待积碳吸收的汽油饱和之后才容易启动，启动之后吸附在积碳上的汽油又会被发动机真空吸力吸入汽缸内燃烧，此时混合气变浓就会引起发动机怠速抖动，气温越低冷启动需要的油量越大，积碳的存在就会影响冷启动。解决办法就是清洗油路，检查怠速马达是否有积碳。第二个就是点火系统问题，检查一下火花塞，高压导线，点火线圈等工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好，同样会导致这些故障，解决办法就是检查火花塞是否有积碳，更换火花塞。第三个就是油压不稳，如果已经清理过发动机积碳，清洗过节气门，换过油垫以及火花塞仍然抖动，那么就到4s店检查燃油供油压力以及进气压力传感器是否正常，如果说油泵供油压力不正常或者进气压力传感器数值错误，还有这个工作不良都会引起抖动。解决办法就是检查油压，必要时更换这个部件。