我的12款顶配君越贬值好厉害,请车友帮我看看是不是被坑了。?

问题描述:

12款君越,2.4黑色豪华版,13年10月份上牌的,目前11.5万公里,最近有了换车想法,4S及二手车市场及二手车平台都咨询过价格都在6.6-7.2万,当时是28万上路的,现在只能卖这点,所以咨询下车友,这价格合适吗?我感觉好低,都不舍得卖了!我的越越是17年6月朋友转给我的,当时7万公里,无大事故,就喷喷漆,钣金只做过一个面。

君越1.5T高配全款购车的落地价格在23万左右,每个地区的价格都是不同的,就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了,你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价,你这个时候别去管什么赠品,一味砍价就是了,啥赠品也不要,就把赠品折价到车价里去,等到什么时候销售啥赠品也不送了,基本是到了底价区域了,这个时候你就可以开始索要赠品了,能要到什么要什么。

这个价格相对来说还是比较正常的,作为一款中型车,整体来说它的贬值率还是比较高的,一般的情况下,你可以直接上网看看一些相关的二手车的交易平台的网站,对比一下相关的价格吧,总的来说车辆从提车的那一天开始就一直在编制,后期随着使用的时间越来越差,贬值率也会越来越高的,总体来说我觉得如果你不舍得卖的话,还是自己留着使用更加有意义

呵呵,你怎么不想想你朋友三年多亏一大半,,我现在朋友有个这车低配的2012年的说六万买给我,车况一般,我只担心发动机和变速箱,要维修的话估计不便宜啊

12年2月份以后生产的君越车,应该算是君越车里面比较好的车,原因是发动机换成缸内直喷发动机,变速箱换成国产二代的6T45变速箱,车辆没有减配,是所有君越车中排在贵族行列里的车型,而且是再也买不到的车型。但你讲的7.2万的价格,虽然有点低,但也基本上是个正常的二手车价格,原因如下:1、这款车12年全年最高的价格优惠幅度是3.5万元,不管这辆车当年是否达到了这个优惠的幅度,现在都要按这个优惠幅度作为计算的参考。2、这款车的变速箱虽然是国产二代,但行驶的公里数超过8万公里后,按说明书的要求是要更换油液及变速箱油过滤器的,但由于这款变速箱没有可以拆卸的油底壳,所以更换变速箱油过滤器,就要打开变速箱,这个操作,仅工时费在4S店就要几千元。3、这辆车如果喷过漆,也要视情减少售价。所以综合上述情况,评估价很难再高。建议,与4S店联系一下,问一下换变速箱油同时更换变速箱油过滤器的费用是多少?如果是5000元左右的话,建议尽快更换,如果超过5000元太多的话,到外面找个店换,(注:如果懂车的话,直接建议在外面换,所有的配件自已在网上买,波纹片也要换)换完后自已开就行了,因为这款车的驾驶的舒适性还是很不错的,安全性也很好。如果是以这么低的价格当二手车卖有些可惜了。

楼主君越置换君越那又何必呢,划不来呀,老款君越顶配配置不低了,而且用料做工是新君越无法比的,如果车况良好的情况下在开个5、6年没问题,如果再换成新君越,还得再掏20万,六年后也许都卖不到这个价!