上汽MAXUS D90 Pro 的抓地力怎么样?
答
上汽MAXUS D90 Pro的后悬架采用的是五连杆整体桥式结构,整体桥作为专业级硬派SUV的标准配置,其具有承载大、储备扭矩大的特点。搭配螺旋弹簧的整体桥悬架能获得比一般钢板悬架更大的行程,在崎岖环境下可以让四轮获得更好的抓地力。
上汽MAXUS D90 Pro的后悬架采用的是五连杆整体桥式结构,整体桥作为专业级硬派SUV的标准配置,其具有承载大、储备扭矩大的特点。搭配螺旋弹簧的整体桥悬架能获得比一般钢板悬架更大的行程,在崎岖环境下可以让四轮获得更好的抓地力。