安全性高的几款新能源车有哪些?

消费者购买新能源车型除了看中颜值与续航里程之外,还有一样很重要的参考因素那就是安全性。新能源车型的安全性应该要比燃油车型更好,毕竟新能源车型的研发更晚并且款型更新。那么安全性能高的几款新能源车型是什么呢?一、领克01 PHEV领克01的插电混动版本车型的安全系数为满分,很重要的一点是这款车有一个好的搭档沃尔沃。并且这款车定位于高端豪华车型,碰撞测试的成绩为优秀。背靠着沃尔沃的安全技术与理念,领克01拿到优秀的成绩毫无意外。二、比亚迪唐DM比亚迪唐是首款五星的新能源汽车。在新能源车型安全性饱受争议之下比亚迪唐将安全技术发挥到极致,五星的成绩也给比亚迪的技术部门打了一剂强心针。这款车除了安全性好之外在动力方面也名列前茅,在市场上获得了许多忠实的消费者。

随着近几年新能源车辆的持续火爆,越来越多的人开始入手新能源汽车,但是新能源车自燃的新闻频频登上头条,让很多准备入手的车主望而却步,大家对新能源车辆的安全系数的关注度也随之提高,那么究竟哪些车的安全系数高呢?青椒在此给大家介绍几款:1、领克定位高端豪华的领克基于CMA基础模块架构打造,设计之初就将“全域安全”的理念考虑在内。最近在测试中安全系数达到了惊人的满分,尤其是碰撞测试中成绩十分优秀,不愧含有沃尔沃--全球安全性最高品牌的基因。作为吉利与沃尔沃的合资品牌,一经面世就吸引了世人的焦点目光。2、比亚迪唐DM作为比亚迪旗下的旗舰版SUV,大空间,高颜值,时尚的配置,强劲的动力,可谓在汽车市场引起了不错的反响。比亚迪唐DM完成了C-NCAP的碰撞试验,包括100%正面、40%正面、侧面碰撞和鞭打实验,每一个碰撞项目都没有明显的缺陷,以优异的成绩完成了碰撞试验。3、特斯拉model 3作为16年发布的爆款车型,基于Model S和Model X的先进结构,Model3以其亲民的价格迅速获得市场的认可,成为美国新能源市场的佼佼者,最近特斯拉的上海工厂建设进度很快,大大超过人们的预期。Model 3不仅各个类别和子类别中获得全五星安全评级,并且NHTSA的测试还显示,Model 3是有史以来接受测试车辆中人员受伤概率是最低的车辆之一。

作为一名初次购车的消费者,在选车过程中很多时候会陷入迷茫状态,甚至会害怕选错一款不适合自己的车,尤其当下新能源市场快速增长,国家各类政策导向于这片“陌生”的领域,车企更是利用各种夺人眼球的科技配置吸引消费者,好比超大屏幕、自动驾驶、智能互联等等一系列高科技,但在大多数深耕车坛的车友看来, 这更像是种宣传手段,新能源车系重点不是落在科技,而是至关重要的安全。前阵子,自燃事件频频登入大家视线,国内几家知名车企似乎一夜之间中了邪,轮流发生自燃个案, 这必然也成了网民们的口舌之战,一片骂骂咧咧的吵着“最担心的自燃发生了,电动车不安全”,另一边也炸开了锅“个案个案,别打翻一船”,反正南北风倒向直到现在依然未停歇,所以,新能源安全性就这么不靠谱吗?老实说在买车的道路上,如果你被电动车的配置蒙蔽了双眼,这过程是不完美的。好比有朋友说新能源车自动驾驶已经很普及了,传统燃油车做不到。实际上,自动驾驶目前还只是辅助系统,作为司机并不能高枕无忧,在车上一觉睡到家,况且即便是特斯拉、蔚来这类新*品牌,标记的自动驾驶也不能作为安全标准来看,毕竟他们在测试的过程中,同样涌现少需要解决的问题,好比换道需要长时间等待,复杂路况无法抉择以及全速下高速匝道等等。再来,目前自动驾驶分为五个级别,大多数厂商处于L2级别,是级别中最低的车系。且自动驾驶依赖于数据,只有未来真正意义上广泛运用,以及道路升级后,这项技术才能更安全可靠。但所指出的这一切仅仅是提醒消费者不要盲目选车、用车,根据自身需求来看,新能源能够直接上牌以及多项科技配置辅助,此外,也有重视安全性能的车款可供大家考虑,如果对用车安全要求较高的朋友,下面这几款不妨参考看看。 腾势500: :对腾势不陌生的朋友,必定了解这个含着“奔驰”“比亚迪”的金钥匙出生的额汽车品牌,注定是走高端路线,也确实没错,光看售价就已经将近30万起步了。不过该车最好的地方是,在安全系数上评价不错,曾经也是获得C-NCAP五星碰撞安全的荣誉,并且也进行电池组等原件系统,浸水、短路等相关故障测试,腾势的防水等级达到了IPX7级别,安全配置上刹车优先、低速行人警告、胎压监测、6/8安全气囊等等一应俱全。 比亚迪唐DM:国产车中比亚迪唐DM安全性能上绝对是顶尖水平,在C-NCAP碰撞评测中荣获五星标准,安全辅助分数占比15%,除最低配外均配置了AEB,并且均有6颗安全气囊,对得起“公里坦克”这个称号。此外,辅助驾驶配置上,除了低配外,全系标配ADAS,包括了ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDWS车道偏离提醒、远近光灯智能切换、以及交通标识识别等等,也给驾驶员提供了出行便利与安全。 北汽EX3:大家都在调侃北汽EX3是由内而外都相当安全,比如长相宛如“仓颉”的面容,在大晚上两期大灯确实有些凶横,而在内置安全上,也是相当值得关注。北汽EX3 采用了超级电控电池管理系统,能够实时监测调节保护电池,并且车身刚度比例高达55%,A、B柱的强度更是达到1500MPA以上,能够承受13吨以上的压力。此外,配置了6颗安全气囊、十项ADAS、六项目车身稳定控制,给用户提供了高强度的安全堡垒。买车不仅仅为了便利,还要重视安全,特别是当下众多新能源车问世,在安全性能上必然更加备受关注,丰富配置可以要,但安全配置不能少,严苛的实验标准加上可靠的主被动装置,才能让消费者每一次出行都能安心。