有哪些合资品牌的新能源车？最好是混合动力的，求推荐？

合资品牌就多了，比如，奔驰，宝马，丰田，都有混动车型，里边混合动力个人比较推荐丰田，省油，油耗低，耗能低，而且公里数多，混合动力我个人而言喜欢双擎。百公里不超过5个油。奔驰宝马，价格太高。

虽然在纯电动领域，合资品牌的选择并不多，但针对于混合动力，无论是插电式混合动力亦或是普通的混合动力，其实合资品牌的选择并不少。今天我们就来给大家推荐两款合资品牌的混合动力车型，希望能够让你满意。推荐一：本田雅阁混动目前本田雅阁混动的官方指导售价从19.98万元到25.98万元不等。动力部分，雅阁混动搭载了一套由2.0L自然吸气发动机搭配电动机组合而成的i-MMD混合动力系统，系统综合输出功率158千瓦，匹配E-CVT电子无级变速箱。雅阁混动的优势在于其有着一套十分完美的混合动力系统，能够兼顾燃油经济性以及动力性能，并且结合目前雅阁的定位以及售价，其混合动力车型的性价比会是十分的高。但美中不足的是，雅阁混动在国内并不属于新能源汽车，故没办法享受关于新能源汽车的相关政策便利。推荐二：帕萨特PHEV在享受完相关的政策补贴后，帕萨特PHEV的售价从24.39万元到25.39万元不等。动力部分，帕萨特PHEV搭载了一套由1.4T涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统，系统综合输出功率155千瓦，匹配6速双离合器变速箱。帕萨特PHEV最大的优势在于其有着一套插电式混合动力系统，能够享受关于新能源汽车的相关政策便利以及政策优惠，这对于部分消费者来说有着极大的诱惑力。此外，帕萨特PHEV在底盘质感的表现上较为出色，对于底盘表现有要求的小伙伴亦可以去亲自试驾一下帕萨特PHEV。小结：以上就是两款十分值得推荐的合资品牌混合动力车型，小伙伴们根据自己的实际需求进行选择即可。

推荐雷凌E ，雷凌双擎E 推出1.8PH GS CVT精英版、1.8PH GS CVT精英天窗版和1.8PH V CVT豪华版共计3款车型，全系标配LED大灯、一键启动、迎宾照明、胎压监测、前排侧气囊等45项配置。内饰方面，雷凌双擎E 均采用纯黑配色，真皮包裹的多功能方向盘使驾驶员操作更加便捷；中控台区域层次分明，中间彩色触控屏集成导航及娱乐系统功能，下方空调控制按键布局清晰，操作便捷。雷凌双擎E 车身左边为加油口，右边是插电口；前翼子板上也装饰有LEVIN PLUG-IN HYBRID字样铭牌，并采用16英寸轮圈。新车尾部造型简洁，两侧LED光源尾灯组中间由电镀黑饰条相连，更加年轻化。动力方面，雷凌双擎E 采用1.8L发动机 电动机组成的混动系统，并对系统进行升级；采用进口松下三元锂电池，容量为10.3kW·h，享受丰田汽车的电池无忧政策，终身保障。此外，这款车完全充电仅需3小时

上汽大众-帕萨特 PHEV市场指导价（补贴后）：24.99-25.99万元上市时间：10月31日发动机：1.4TSI汽油发动机电池组：宁德时代容量为12.1kWh的锂离子电池纯电续航里程：63km入选理由①：中型车市场最老牌劲旅终换代，还有PHEV版车型。大众今年真的是够忙活的啊，先是在SUV之夜上一口气发布了6款全新SUV，紧接着新款朗逸、宝来逐一登场……而作为南北大众中级车双雄之一的帕萨特也终于在今年10月底迎来了换代，而且还带来了插电式混合动力版。像帕萨特这种在国内累积销量超过250万台的劲旅，在新能源大潮来临之际推出插电混动版本，意义非凡。入选理由②：基于MQB平台制造，全新设计语言和风格。全新帕萨特最大的亮点就是其更换了MQB平台，而且外观设计和内饰风格都有了全新的进化，比起以往的商务风格，新款帕萨特由里到外都融入了更多的运动元素，而其PHEV版也只是在一些细节上做出了调整，但它高颜值的轿跑风依旧还在。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4933/1836/1465mm，轴距为2871mm，在中型车市场也算名列前茅。