开着空调，踩着油门感觉很吃力！？

老哥，买菜车都这个效果，小排量刚开始会噪音稍微大点，后面速度起来就就好了，小排量的车上高速油耗低呀，我平均就7个油还是挺满意的。

我车也12000公里了，最近也天天开空调，只感觉加速慢了点，没有特别明显的动力不足，不过11000公里的时候在朋友哪里清洗过节气门，楼主先去检查一下车辆吧楼主你觉得一批不是Gl6车主的人能和你说什么？

你只要速度上了60码，涡轮介入后，转速马上降到2000转以下，如果再加油门提速，开到120转速也就在2800左右

我开的就是gl6的，上次带一家人去游玩开了200多公里，全程都是开着空调，在高速上想超车就超了，咋没觉得动力不足？

上面几位究竟有没有gl6？开着空调拉四个大汉怠速起步和一个人不开空调怠速起步没感觉到有区别。升档确实是要拉高转速到2500发动机鬼叫鬼叫的，这发动机动力不弱。

车辆在开空调时会影响到发动机20%到30%的动力，促使发动机负荷变大，为了使车辆的动力性能不至于下降，发动机控制系统一般都装有空调怠速提升装置。在化油器和低档的电控燃油喷射发动机上，这一装置是通过一个电磁或真空吸力包将节气门稍微顶开一个角度来实现的，因此在制动时，即使驾驶员松开了油门踏板，节气门仍然有一定的开度，在这种情况下，节气门后面的进气歧管就无法提供正常的真空度，因此制动效果相应地变差，越是小排量的发动机，这一现象就越明显。另外，当车辆开空调时，发动机转速升高，因此，发动机制动的效果也不如平常。

就是明显的发动机动力不足，去保养发动机，清洗喷油嘴，积炭，三元催化器，跟换机油变速箱油，1、怠速就是汽车停车时发动机维持运转的最小功率，开空调自然需要耗费功率，怠速是不可能满足的，所以不能怠速；2、提速反应慢，主要是汽车发动机功率小，也就是“小马拉大车”，怎么可能提速快呢？换个排量大的汽车自然提速快，可是功率大，耗油。消耗发动机功率，也就是汽油，楼主。点火线、发动机缸压、火花塞要是都正常的话建议测试一下汽油泵是不是有问题,在检查一下氧感器。开空调后会影响动力的，肯定不能和没开一样。至于怠速问题去汽修店调一下