国产MODEL 3就要到来 造车新*有何准备？

国产特斯拉MODEL 3来了，售价高达32.8万元的乞丐版。续航里程460公里，并未比肩目前主流的自主品牌纯电动汽车的500公里续航里程，且售价并非包括特斯拉L2级自动驾驶辅助。相比20万元级国产自主品牌纯电动轿车而言，车身小、续航里程短、配置低，差距最大的莫过于内饰方面，相比20万元级自主品牌轿车而言，特斯拉MODEL 3的内饰过于简陋，更像一个半成品。当然，特斯拉的品牌号召力犹在，会有不少心仪已久的消费者为它卖单。造车新*中蔚来汽车和小鹏汽车都在上海国际车展期间发布了自己旗下的新车。蔚来ET和小鹏P7是直接与特斯拉MODEL 3竞争车型。蔚来ET前卫的设计感让人惊艳之感。它前脸的采用家族X-Bar设计语言、线条极其简洁，但显得较为圆润饱满；进气格栅为分体式造型，上进气格栅造型十分狭长并与两侧导风槽相连，看起来还有点像八字胡。前大灯的设计令人印象深刻，内部灯组上层呈密尺状排列、下层则是日间行车灯与转向灯，整体造型十分狭长。蔚来ET有可能会采用在上海车展期间同时展出220kW永磁同步双电驱动系统，这套系统能够赋予纯电动汽车超过500km的NEDC工况续航能力。基于SEPA平台开发的P7，是小鹏汽车首款智能电动轿跑。全新的设计理念，百公里加速达到4秒级。在强大的智能双擎驱动下，P7本土化的自动驾驶表现出众，万物互联与开放性智能生态系统引领你的智能出行生活。NEDC续航里程有望超过600公里。虽然上述两款车上市之期遥遥，且售价未名。但仅从现有资料分析，售价毕竟会和特斯拉MODEL 3价格重合，当然，无论外观、内饰和档次上，这两辆新车都远在特斯拉MODEL 3之上。另外，目前小鹏G3和蔚来ES8、ES6的销售成绩正处于爬坡阶段，且还未真正渡过生死存亡的关口。是否可以撑到新车上市，渡过眼前的黑暗时段，未来如何竞争还未可知？

坚持自己的产品质量提升

有钱人的大玩具。

挺好的很不错

国产的新能源得加油了