运动模式和ECO模式的底盘区别?
我怎么感觉这两个模式的底盘高度硬度舒适度没什么区别呀?
一般如果常用的家用车的话,不会有太大的区别,只有一些高端车型,例如搭配了气动悬挂或者电磁悬挂系统的,相对来说在运动模式和经济模式上底盘的操控才会有较大的区别,你可以参考你车辆说明书里面的相关的情况的介绍吧,正常来说在运动模式上车辆的发动机转速会高一点,整体的加速性能更加给力而已。经济模式之下相对来说比较省油。
工作原理首选我们要知道这三种模式的工作原理。其实很简单,就是行车电脑改变了变速箱的换挡逻辑。之前我们说过,变速箱挡位越低,就越能把发动机的扭矩放大的越多,汽车加速就越好。(不明白的可以点击下面文章,有详细说明:6AT、8AT、9AT变速箱到底有何不同?买车之前必备知识)ECO模式是让变速箱更积极地去换挡。如果普通模式下,车速15km/h时换到二档,那ECO模式下可能10km/h时就换到二档了,以此来降低发动机转速,获得更好的油耗表现;运动模式则相反,通过推迟换挡来保持发动机的高转速,获取更好加速能力;普通模式处于两者之间。使用时机市区内行驶可以使用ECO模式。因为市区内的车速较慢,需要经常的加速减速,ECO模式可通过积极换挡尽量拉低发动机转速,节省油耗,而且市区内也用不到太好的动力。高速上可以使用运动模式。其实在高速上使用ECO或运动的油耗相差很小,因为高速上多是匀速行驶,三种模式在匀速行驶时的发动机转速相差不大,只在加速阶段才有区别。但高速上超车时,一脚油门下去,运动模式可以更积极的降档去获取更强的驱动力,缩短超车时间。ECO模式可以省多少油?ECO模式到底能省多少油?因为每人驾驶习惯不同,省油的效果也不同。但根据我们多位同事的实测数据来看,市区路况下每百公里能省1~3L油,平均车速在10km/h~20km/h之间时省油效果最好!