求教运动模式和S档的关系?

问题描述:

请问,单独切换到s档,就是比平常油门响应快一点吗?和运动模式有什么区别?运动模式下再切换到s档,是不是更加厉害?

开运动模式一般习惯性拉到s档,只s挡时你会发现可以到很高的转速区间才升档。不过感觉s挡应该只是降低升档意愿,车子可以稳定在一个比较高的转速。其他感觉正常。但是运动模式对发动机响应是有显著提升,转速提升的更加猛烈。而且降档时候自动补油。也就是说哪怕你脚底下收油了,发动机依然会维持高的转速,当你再次踩下去,瞬间就会有反应。不过只开运动模式升档也会慢,高速上运动模式配合拨片你可以尝试下,我感觉挺好的这时我的感觉昂,具体的自己体会下,车子的动力会有一个不小的提升。但是友情提示,小心摄像头

运动模式综合了油门响应、基础转速、换挡转速区间,S档据我理解只管基础转速和换挡转速,而且S档比单纯的运动档相比,S档基础转速更高,升档更不积极,降档更积极。

S档换挡会延迟,比如平时D档下1500转换档,那么S档下会延迟到2500转换挡,所以同样档位下S档的转速要比D档高,加速反应快些。运动模式同样档位转速会更高,油门响应也更敏捷,同时底盘也变得更加紧绷。如果在S档再用运动模式那油门一踩车就飞出去了,推背感是杠杠的。