你们的车都是17年的库存吗？

一般我们说出厂超过六个月的国产车或者是出厂超过一年的进口车是库存车，主要是车辆长期户外停放，车身漆面的光泽度大大降低，开盖机油的保质期大大缩短的，车辆四轮轮胎长时间的负重静置，加速了轮胎橡胶的老化。上面都是砍价的理由，提车最主要的就是验车了，先检查车辆的生产日期，然后主要是检查车身漆面，特别是四角位置，所有的灯光和车载电器，空调的制冷效果，发动机噪音和抖动，四轮轮胎以及后备箱的备件是否齐全。仪表盘的里程不超过30.这些都合格才可以交款，交款后需要拿到购车发票，然后去购买保险，拿到交强险和商业险的保单，需要拿到车辆的所有随车资料，包括车辆的保养手册，三包手册使用手册，车辆的汽车合格证，车辆的一致性证书，车辆的服务手册等等，另外还有两把钥匙，

其实法律上来说并没有对库存车的明确定义，按照行业惯例，一般超过6个月的车辆，都属于库存产品，4S店在出售这类产品时，要明确告知消费者。库存车4S店一般都是大幅让利或降价处理的。因此，如果4S店的让利幅度大，优惠多，可以考虑，但要注意以下问题：1、新车蓄电池电压是否在正常范围内，在不启动车辆发动机的情况下，如果蓄电池的电压低于12V，需要更换；2、轮胎问题：车辆长时间一个姿势放置，其轮胎日久重压变形，行车时车辆噪声大，影响舒适性；3、减震器问题，减震器里面的弹簧，长时间受压，造成弹簧参数变化，回弹力不够，影响行车舒适性；4、车漆问题，4S店的车辆一般都是露天堆放，日晒夜露，造成车漆失去光泽，漆面细微皲裂等，要仔细检查，是否有擦伤、补漆等现象存在；5、车门、天窗密封件问题，橡胶零部件长时间受压，橡胶会失去柔性与弹性，造成车门关闭时密封不好漏水；6、检查地盘上是否生锈，底盘有些零部件是铁质材料，车辆长时间放置在露天环境下，这些部件会生锈，降低了安全性，影响自己使用心情；7、车辆发动机检查，是否有任何地方拆开、修理过的痕迹，任何的不正常都要向4S店进行证实原因。8、多方询问是否存在退货的情况，如有这种情况建议不要购买。

库存车并没有准确的行业规范，都是国人的习惯！一般不超过一年的车都不算是库存车的！半年以内的都还算不错的！当然越近越好了！