想问一下，轮胎越大是越好的吗？

1.你这属于私自对车辆进行改装。首先所买的轮胎规格要求要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格需要考虑以下各种因素：会不会影响车辆年检通过、车辆保修等；轮胎的速度和负载指数；轮辋的规格，比如：宽度和偏移度等。2.轮胎也不是越大越好，改大的话肯定会有一定的影响，首先是增加油耗，另外给发动机加大了负荷，其次是刹车片磨损稍增大，对变速箱和离合器有一定的影响。而且车速表也会不准.如果出现问题，厂家是会拒保的。3.当然也有稍许好处,那就是更换尺寸更大的轮胎稳定性以及制动效果会更好一些。如果是SUV车型主要还得看设计时底盘的调校和负荷载重数值。4.建议不要这么改大轮胎，必须保证车辆同轴轮胎保持一致。当然一定要改的话可考虑适当增加胎宽。

轮胎尺寸越大，理论上来讲，同一时间接触地面的面积自然更大，抓地力更有优势。但是，随着大轮毂内空间增加，允许安装大尺寸的刹车卡钳，刹车时效果更好，但随之带来的便是增加了油耗了

1、大尺寸轮胎的优点：（1）首先从外观上来看除了霸气，同时还会更具有运动感和时尚感，看着大轮胎和看着小轮胎是截然不同的两种视觉感，大轮胎带来的视觉冲击会满足许多男性车主对汽车外观的喜爱。（2）其次大轮胎的操控性能佳，因为大轮胎就意味着要有大轮毂作为支撑，且大轮胎一般都是扁平率较高的，这样会使得轮胎的抓地力更强，不管是在直道上行驶还是过弯时转弯汽车都会行驶得更稳。2、大尺寸轮胎的缺点：（1）首先大轮胎会减少驾驶的舒适感，由于大轮胎的扁平率较高，胎壁较薄，轮胎就会将于地面的接触感受更直接的反馈给车内的人。因此大轮胎会削弱汽车的减震功能，导致坐在车内的人反而没那么舒适。（2）其次大轮胎的花费高，主要包括购买轮胎和油耗这两方面。许多半径更大的轮胎价格更高，这是花费高的一个原因，另一个就是由于前面提到过的抓地力大，抓地力大了以后轮胎与地面摩擦力也会增加，也就带动了油耗的上升。（3）再者，自己更换大轮胎可能会在年审、过户时受阻，原因是在年审、过户时要进行外检，进行外检就必须检查汽车外观是否与行驶证上的是否一致。（3）大轮胎可能会影响到刹车性能，这是不可忽视的一个重要缺点。3、综上所述，就是大轮胎的优缺点，建议权衡利弊进行选择，希望可以帮到你。

不是！不管舒适型和操控性如何都不建议改装更换，不改变原车轮毂、轮胎尺寸没问题！现在年审时全国交警队对轮胎尺寸的要求非常严格，改装过的不是原车尺寸的都通不过年审，希望我的回答会对您有所帮助。

这个不一定，和你的车子的动力、车重有很大的关系，一般厂家在设计车时会根据车的定位，精心进行设计计算的，按厂家的要求选配轮胎就可以了。最好用原车尺寸。

这也不一定啊兄弟，你应该问的是轮毂越大越好吧？轮毂越大轮胎越薄，路感越清晰，而且还容易爆胎，轮胎越宽越费油，但是抓地力越好

有好也有坏，钢圈大了美观大方，同时轮胎也会加宽，其优点：稳定性、操控性好，其缺点：油耗增加，牺牲了一定的舒适性，低档汽车用小钢圈价格便宜，省油，日本的车好比如尼桑系列多款车轮胎都很窄，扁平比数值大，舒适性会比较好

任何汽车，在汽车登记证书里，已经写明了原厂轮胎的规格。那在这个规格基础上，增大轮毂尺寸，势必就要用到扁平比更低的轮胎。但这容易导致经过坑坑洼洼路面的时候轮胎鼓包或者损伤。因此要参考自己日常行驶的路面情况来决定。