11年新塞欧刹车好软,你们也是这样吗?

问题描述:

每次刹车都踩到底,轻轻一脚就到底,后轮分泵全换,总泵也换还是一样,

2010款1.2EMT,截止2019年已更换过222,共6个刹车分泵。大约4万公里时,更换了2个刹车油分泵。大约4.4万公里时,出现手刹放下驻车灯常亮故障,师傅在接插件上喷清洁剂插拔两次即排除。现在4.8万公里,出现刹车失灵的故障,幸亏还没有出事故,回想整个过程,其实自己麻痹大意放过了几次改正的机会差点铸成大错,特写下来供大家参考.大约两星期前,OO车再次出现驻车灯常亮故障,当时没有在意,以为又是接插件松动,照样开。大约一星期前晚上下大雨,第二天用车时发现左后轮下一小摊水,闻一闻没有异味,就认为是雨水飘进来。两天前用车,踩刹车点火时感觉没有刹车板没有反作用力(刹车很软),一脚就能踩到底,虽然当天有急事,万幸当时还是理智地决定不用车。周六小心弈弈地开去维修,挂手动位置一档、二档,打着事故双闪灯,凭还有的一点的刹车,龟速开到维修点。师傅一查刹车油已经漏光了,拆下左后轮检查,刹车油分泵漏油,更换解决问题。事后查明,此次驻车灯常亮是刹车油泄漏,与上次故障接插件松动无关。小结:一次事故之前有若干“苗头”(隐患),如果能及早发现并消除能避免重大的事故。

雪弗兰系,新赛欧,乐风,科鲁兹,迈瑞宝,创酷,全开过,都一样,和大众完全不一样的感觉,不过...造成刹车软的原因很多,刹车片摩擦力地,刹车管路进...