有关探界者2.0变速箱？

一般来说车辆的变速箱油厂家的建议是每两年或者4万公里更换一次，其实这个真的需要根据不同的车型来定的，因为不同的车型对于变速箱机有更换的里程和时间要求都是不一样的，最好还是看你自己的保养手册上的里程或者时间的要求，一般来说日系车建议是4~8万公里更换一次变速箱油，如果高速跑的比较多的车型的话，建议是4万公里更换一次，这里需要注意的是手动变速箱油和自动变速箱油不可以混用的，一定特别要注意，

基本没有，只是在踩油门加速中如放开油门踩了一脚刹车后再踩油门会感觉到些许的挫顿感，但这对AT来说不算什么，至于低速挫顿，城市里的跟车我是没感觉到什么挫顿的，我习惯尽量预判清及远周边路况，D档下用油门均匀深浅来控制滑行距离及停车点，除非特别需要，绝不会一脚油门一脚刹车地开，尽量少刹车，最多点刹，且临时等或停车时也习惯用自动启停或N档不熄火。再说说我开车的经常经历：在平直平整的柏油高速路上，正122时速定速巡航着想进服务区，当开到“距离服务区还有1公里”的路牌时，就在方向盘上手动解除定速巡航放开油门D档滑行，如前方没有车辆、行人挡路及上坡路，我可以不踩刹车无挫顿地一直平顺滑行到服务区里的停车位上，甚至到停车位了还要点刹才能停住车，滑到服务区入口时的时速都还有七八十，可见探界者这9AT的平顺性、和发动机的匹配及通用总部与北美研发中心的标定水平如何了，个人认为同路况同时速下D档放开油门的*滑行距离及平顺度，是变数箱性能及其与发动机的匹配度的重要实际体现指标，你也可以用这方法来对比试自己的车及其它如双离合、CVT、MT不同类型变速箱及车型看实况如何，开了近两年及四万八的我车，目前除了到4S刷过解决自动大灯点亮过慢及仪表黑屏的改善程序外，还没刷过其它程序，我也开过一些乱七八糟的品牌及不同类型变速箱的车，对比下来，至今对这9AT的感受个人还是满意的，也许我的要求比你低吧

多少会有一点顿挫！我的也是低速能感觉到！但是不伤大雅！正常行驶足够平顺了！主要是加速降档不会思考人生！这点我喜欢。

顿挫感？莫慌莫慌，告诉您：车辆在加速的时候出现顿挫感，可能是由于您的火花塞工作不良、油品不好、燃油滤清器堵塞等因素导致。建议您尽快回专营店检测噢。