纠结啊,到底买2.0还是2.5的?

问题描述:

持币待购,但一直纠结选哪个排量。本人完全新手一个,能把车开动就不错了,所以不谈啥操控,推背了。但又觉得2.5的轮毂霸气,好看,动力足也有备无患。老司机一定会说有钱就上2.5,没钱就2.0,哎,大家说哪个性价比高啊,选哪个。

如果是同等排量的自然吸气发动机和涡轮增压发动机相比较,主要的区别是在他们的油耗上,如果长期城区道理行驶的,建议选择自然吸气发动机,如果是经常跑长途的,建议选择涡轮增压发动机,涡轮增压发动机的后半程动力要比自然吸气发动机强劲很多,而自然吸气发动机更适合于城区道路行驶,相比之下,自然吸气发动机在城区道路行驶的油耗要比涡轮增压发动机要低,而在高速公路行驶的时候,涡轮增压发动机的油耗比自然吸气发动机的油耗又要低得多

车的动力就像是银行存款一样,我不一定会用到那么多,但是要有一定的储备。

2.0与2.5,当然是选2.5更好,但决定因素绝对不是因为预算,而是哪辆车适合你?因为能上2.0智享了,努把力上2.5智尊应该没问题,如果确实这2万很吃力了,客观理智上讲,其实也不应该考虑2.0的智享。以我为例,开了10年车,车速基本没过120,印象里只有一次过了130,还是高速下坡,一不留神,连续几年没有罚单是正常的情况,开车一贯以安全为主,上辆车开了10年出手,除了擦挂,没有事故。所以,选杠5时,也稍微纠结了一下,最终认为2.0够了,也适合我,全款智享拿下,真不是缺那2万。开了近1个半月了,我90%的时间,连油门的1/2开度都没踩到过,80%的时间带空调,油耗7.3,动力在城市里已经很充沛了,现在绝对不后悔买2.0。如果你的情况跟我差不多,我推荐2.0智享,否则,当我没说,

可以肯定,10个人买2.0的,8个人会后悔当时没买2.5的,另外,2.5两驱其实性价比很高,撇开发动机,还多了HUD,光这玩意儿就值将近万把块钱,千万别说没用,只有等你用过才知道,这玩意儿是真好用。并线辅助又是几千,还有19寸的轮毂轮胎,这个价钱也比17寸高不少。。。所以说,多花2万买2.5的还是划算的。最后,2.5的动力储备不是2.0能比的,新手可能会觉得没必要,等你开个一年半载的就会懂为啥排量越大越好。

既然也不谈操控性和推背感,那么选择2.0的就可以了,这个排量的发动机性能也完全够用了,而且后期油耗这块也能节省很大一部分资金

我个人建议还是2.5的排量,发动机于车子,可以大点,不要小了,你天天让个小孩子干活,提十斤的东西,它累的要死,要是成人呢,没有什么问题。

如果是我自己,我应该会选择2.0。这个问题没有答案,每个人的情况都不一样,买车要买自己喜欢的,自己开心就好!