老款508 2013自动智享版 6W公里哪些要换的？

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等油水的容量，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。4、每8万或10万公里的时候，可以将刹车油、变速箱油、汽油滤芯等油水和配件进行更换。例如，大众DQ380变速箱是6万公里换变速箱油6升。

恶劣环境6万，可以长一点，但是不建议太长，毕竟变速箱维修起步价小几千。假设换油一次1000元，6万就换，平摊下来也就是一万公里166元。更不用说其实不用1000元。

我给你一个建议好不好，才6万公里，除了正常保养换机油外，只要你的车况还可以，着车也不抖什么的，接着开，什么都不用换，到10万再考虑！~老款皮实着了，我是11款的，现在连机油都是过一万才换

6万公里的保养是需要更换机油和机油滤清的，变速箱油应该也要，刹车系统最好也检查一下，具体的话，进了4S店咨询专业人士最好不过

保养手册上一年或15000一次保养，分A保和B保两种，周期是ABABAB这样的。如果按公里数，6万公里是B保，要机油机滤，汽油滤，空气滤，刹车油，防冻液，火花塞，另外空调滤建议自己看情况。还有，6万建议考虑换变速箱油。可换可不换，这个没标准，我的做法是，B保换机油机滤，汽油滤，空气滤，刹车油；防冻液和火花塞我用的长效的，空调滤有味道了我自己换。

保养需要做什么项目，什么时候做，具体保养用的耗材有什么要求，保养手册（没有纸质版可以去官网找找电子版）上面都有说的，按照保养手册来做就好了.机油只要是真的，符合保养手册的参数要求就可以，当然有条件就最好选择全合成的.至于费用的话我建议先打电话到4S咨询一下.如果想去外面保养也可以，但是要选有资质的店.如果保养之后油耗高了就看看是不是机油加多了.

六万公里建议做的保养内容有：1.更换机油和机油滤芯，这个是保养最基本的，每次保养都是需要更换的。2.更换变速箱机油，自动档变速箱建议更换周期是六万公里左右一次。3.检查制动系统，如果是刹车盘刹车片有磨损严重的需要及时更换。4.检查转向助力系统等，方向机横拉杆方向机拉杆，检查减震状况检查下悬臂上悬壁等，一般这些都是由4S操作的，出现问题也是会向你反馈的。5.检查轮胎磨损情况，表面是否出现龟裂，损伤严重等，一般轮胎的使用周期也是六万公里到八万公里之间，如果磨损严重也是需要及时更换的。6.更换火花塞，火花塞也是主要的部件，一般正常更换周期在四万公里左右，使用时间长会积碳造成油耗增高的。7.清洗节气门和油路，使用时间长了多少会脏影响正常供油的，定期做清洗也是有必要的。8.更换刹车油，刹车油也是需要定期更换的，一般更换周期也是四万到六万公里左右一次。如满意请采纳。

如果自己对养车不是很了解的话，可以在保养之前翻阅一下随车带的保养手册，上面有每到一定公里数需要进行的保养项目。记好了以后去4S，就按照保养手册内容来做。保养手册上没有的，一律不做！比如，去做保养，4S会给你开一堆清洗项目，节气门清洗，三元催化清洗，喷油嘴清洗等等。都是为了骗钱而已。