德系三强在国内的新能源布局？

目前来说，德系的三个豪华品牌，在国内的新能源的布局相对还是比较滞后的，并没有太多抢眼的政策。不过在各自领域上他们也有自己独特的产品。例如奥迪的etron系列，未来很有可能针对中国市场推出相关的车型。还有宝马的相关的纯电动车型系列如i3，一直以来在国内市场没有一定的相关的市场份额和粉丝。总的说来，随着厂家的不断对国内市场的重视，后续应该会推出更多的新能源的产品。

已经布局了，举个奔驰的例子，其实奥迪也来了，宝马也没闲着，奔驰EQC，整体来看，与奔驰GLC颇为相似，但是在细节设计上又有着很大的不同。采用封闭式前格栅设计，内部由镀铬幅条填充，外部边缘则由同为镀铬材质的宽边饰条装饰。再加上贯穿整个前脸的日间行车灯，配合可以点亮的星辉大标志，科技范儿十足。EQC的内饰设计继续采用了奔驰的家族设计风格。两块并联的10．25大屏幕为内饰营造了极佳的科技氛围，功能上配备了MBUX系统。高光烤漆 真皮的内饰用料使得内饰的质感得到保证。此外，蓝紫色的仪表背光、氛围灯和一键启动按钮等也进一步提升了质感。奔驰EQC的动力系统由前后双电机 容量80kWh的动力电池组成，同时辅以全时四驱系统。这套系统的最大综合功率达到408马力，峰值扭矩达到765牛·米。强悍的数据体现到实际上就是新车5．1秒的0-100km/h加速成绩以及180km/h的最高时速。续航奔驰EQNEDC续航里程将超过450km。