福特翼搏这车怎么样？福特翼搏怎么样，纠结，要不要买啊

挺好的哦！

车不错，主打年轻，外观确实很有个性，低配裸车9万多起，高配12万多，这车的定位是80后或者更精确一点是85后，性价比...怎么可能，如果是我宁愿内饰简单一点，价格再低一点。

四个问题—1.怎么样？2.性能如何？3.质量怎么样？4.价位合理吗？依次回答
1.车子不错，性价比非常高
2.性能相对于嘉年华这个平台，算是非常不错了。透露一下，将来会有两种动力，一种是1.5L的Sigma发动机（也就是经典福克斯发动机一样的技术），还有一种是新的1.0的Ecoboost发动机（跟蒙迪欧致胜发动机技术一样，涡轮增压，缸内直喷），这两种发动机可以供你选择，相对于车身来说，动力应该都不错
3.长安福特的装配质量一直是福特全球所有工厂中最好的。返修率最低，大多数人都不会相信，但事实就是如此
4.价格绝对便宜，10W左右，低配的略低于此价，高配的略高于此价
特别提醒：此车是嘉年华同底盘，但是做成SUV之后，车身会大一些，在没有参照物的时候，看起来跟CRV之类的日本SUV差不多大。而且，后备轮胎是安装在尾门上挂着的，非常野性

福特翼搏的外形设计充满个性，大面积的六边形散热格栅搭配锐利的前大灯营造出一股凶狠的气势。虽说将备胎挂在尾门上引来了一部分消费者的不满，但必须承认的是，这样的设计确实令翼搏的后备厢容积得到了一定的提升，并且对于塑造SUV的硬朗形象也起到了些许作用。此外采用侧开设计的尾门操作起来也更为便捷。我个人不推荐9.48万元的低配车型，属于入门级的舒适型在配置方面自然是“一切从简”，不过在我看来，花近10万买这样一款只剩下“SUV名号”的车型牺牲确实大了点，这样的价格完全可以购买别的车型享受到更安全、更舒适的驾驶氛围。或许舒适型存在的意义只是为了拉低翼搏的整体售价，因此我并不推荐购买此款车型。10万的这款性价比不高。11.58万的那款还不错。我个人不是很推荐翼博这款车型。不如福克斯实用。

网友提问：专家老师，您好。看了福特翼搏这款SUV，心里有些喜欢，只是对这车的安全性、油耗、操控性以及后期维护等缺乏了解，还请老师指导，非常感谢。同时这款车和中华V5，哪款性价比和可靠性更值得购买呢。提问时间：2013-4-16 22:48专家回复：您好！关于您说的问题，翼搏这款车型上市时间不长，中国汽车质量网所收到的车主用车反馈相对较少。这款车的油耗应该在8L-10.5L之间，燃油经济性一般。安全方面，这款车型搭载双回路4轮防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、紧急制动辅助(EBA)、车身电子稳定控制系统(ESC)、牵引力控制系统(TCS)、坡道起步辅助(HSA)等，紧急制动警示灯（Emergency Light:当车辆在紧急制动时，危险警示灯会自动闪烁），碰撞自动解锁功能等安全配置让消费者轻松驾驭，安全无忧。紧急制动警示（Emergency Light:当车辆在紧急制动时，危险警示灯会自动闪烁），后泊车雷达辅助系统。至于操控方面和个人感觉有直接关系，建议您到经销商处进行试乘试驾。关于中华V5目前中国汽车质量网投诉平台上关于这款车型的质量投诉不算多，只有三条，分别反映的是发动机舱内存在异响，新车无法启动仪表盘故障和刹车异响的问题。目前暂时未发现存在共性质量问题。也不好判断质量可靠性如何。建议您多关注一下福特翼搏，以上建议仅供您参考。回复时间：2013-4-17 11:04

我开了两年翼搏，这车在配置上与其它紧凑型SUV大同小异，但车内空间更大，乘坐起来很舒服，不拥挤，另外这款车底盘够高，视野也足够开阔，通过性能强。这2年给我最深的体会就是翼搏的节油性能，基本在百公里7个油左右，算是相当节油了。这点对于工薪阶层来说，还是非常实惠的。

福特近些年的发展有目共睹，动力系统的全面升级，发动机技术已排在世界的前列了。翼博作为全球战略车型，倾注了福特很多的心血。如果我有这么多钱，我一定选它。

福特翼搏可以做用入门级别的合资品牌的suv车型，但是目前它的销量确实比较低，保有量也不大，不是特别推荐。