5008和汉兰达比?

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都说标致发动机垃圾,万年不变。5008的1.8t211马力加92油汉兰达加价的一大原因是全进口的高级发动机产量有限,所以才加价。加95的汉兰达进口发动机2.0220马力感觉好像也一般啊。强在哪里?比5008强很多?我怎么觉得加92还有优势211马力加8at要好一些

5008动力太弱 起步像蜗牛 挂s档加地板油也不行 100码后才显现实力 高速很稳 但是横风大时车身晃动太厉害 轻量化设计的弊端 建议还是贴钱上bba

5008也可以说几乎标致每一辆车对外形都很有设计感 ,绝对让你感受与众不同,但是喜欢欣赏与否就要见仁见智了,我个人非常欣赏! 汉兰达外形是比较大众化的大气威猛外形  一般人都能欣赏得来 ,但是仔细追究外形的亮点肯定没有5008的设计元素多再就是3大件了 。新5008  400thp 8AT的动力系统可以说要领先于汉兰达2.0T 6AT的 ,不管是01提速,还是油耗都明显优于汉兰达了,出勤率高的话选5008能省不少油钱。底盘上都说PSA善于调教 甚至有*大师的称号,但是5008并不是那种赛道调教,和408一样 ,有点专为中国人设计的偏舒适调教。 308明显底盘适应激烈驾驶比408要好,4008也要5008要好。 丰田车就不谈底盘调教了 舒适为主 不要激烈驾驶  ,其实这符合大部分准车主的要求内饰上5008可以说集时尚,豪华,创新于一体了,个人认为领先同级别所有车型半个到一个时代。 买5008的人好多都是被内饰惊艳进而中毒了。 丰田汉兰达一如既往的居家空间其实好多人会意想不到 ,对,5008空间非常大!标致5008和老408空间都明显大幅度大过同级别车型!5008比汉兰达可以说低半个级别(按价格来说),除了宽度比汉兰达略小个6CM左右,第二排 第三排的膝盖(腿部)空间几乎和汉兰达一样,略小,觉得我夸张的可以去4S店仔细体验一下。  当然汉兰达除了宽度领先5008,还有三排座椅全立起来时的后备厢空间也要大过5008,但是2车三排坐椅全起来后备厢空间都不大配置上5008完全领先汉兰达 ,汉兰达估计要换代或者出新款了 总结一下买汉兰达的人一是看中了丰田品牌,觉得比较可靠(觉得而已); 买标致的看中设计 时尚元素; 现在标致为了让买家有信心 已经有10年质保了(动力系统);个人建议入手5008,毕竟有好几W的优惠,落地下来比汉兰达至少便宜7W以上 ,还有车尺寸小 内部空间大,停车也方便,油耗低经济 !质量问题毕竟没个7年8 年很难对比得出按照一年1W公里左右的里程

欧版5008和东风标致5008的对比你们自己论坛就有,说基本保持原汁原味是你太天真。东风标致5008没有柴油引擎,没有中排三独立座椅且放倒后不是纯平,没有小桌板,避震软得多,更舒适但牺牲操控,还有其他许多调整和减配,增配几乎没有。

法吹三大话术倾情奉献,铝合金前后防撞梁、欧版车型的麋鹿测试成绩、中置后驱的管架拉力赛车夺冠。老哥能不能换个段子?大家听腻了都

朋友只看了账面数据纸面数据只能作为参考实际情况是汉兰达要比5008加速快汉兰达不仅车身更大自重也比5008沉

法吹吹来吹去就是前后铝合金防撞梁和发动机盖,美国车很多也是这用料,咋没看老美天天吹?至于车内环保,你说DS环保还行,普通的标雪就呵呵了,别自欺欺人啦,论环保比得过沃尔沃?变速箱耐用和平顺性标雪连韩国车都比不过,人家还是自己研发生产的,标雪4AT都依赖对外采购,差距太大了