翼虎和途观四驱哪个好?想买车,很纠结不知道途观好,还是翼虎好,一个全时四驱,一个适时四驱,哪个好?

问题描述:

翼虎和途观四驱哪个好?想买车,很纠结不知道途观好,还是翼虎好,一个全时四驱,一个适时四驱,哪个好?

从外观来看,我更喜欢途观,翼虎太过于张扬。再从品牌售后来看,当然是大众的好维修了,总所周知,在中国,大众系列保值好维修。翼虎是适时四驱,途观是全时四驱。翼虎手刹是手动的,途观是电子手刹。所以,从很多方面看来,途观都是优于翼虎的。

从技术角度来说,翼虎的技术含量比途观略高。无论是2.0T的发动机还是从配置的科技含量来说。翼虎都是有一定优势的,但是现在车子比较少,加价较多不适合出手。途观的优势并不在科技含量,途观优势在于品牌含金量,稳定的质量,良好的口碑,和这个级别销量第一的宝座也都不是吹出来的,途观的保值率非常之高。现在也仅仅只有CRV的保值率能和他相提并论。汉兰达从技术上来说现在没有任何优势,毕竟车型款式已经比较老了。那个2.7的发动机也相对2.0T的发动机落后不少。汉兰达优势在于较大的尺寸,配置方面。但是现在日系品牌比较弱势,出手建议等一段时间。其实你考虑的3个车型现在都不是下手的时候,年中下手估计能比现在多便宜个万把块钱。途观现在加价在1-2万之间,年中这部分加价应该不会再加了

途观技术成熟,大众化,翼虎也很不错,看你个人喜好了。

新途观1.8T四驱豪华版,27.68W。配备方向盘换挡拨片、LED尾灯,后排独立空调等配置。与翼虎顶配版相比,两者价格差不多吧,新途观的油箱大一些,翼虎的内饰做工比较粗糙,底盘硬抖动厉害,后备箱传感器也不咋灵光。

1、只有适合你的才是最好的。2、舒适性:前排座椅包裹性翼虎好,支撑不错,但比途观的薄一点,调节功能少于途观;后排座椅二者都可调,途观也是调节功能多于翼虎,后排*扶手都不算舒服,途观扶手倒下后放手的那面是硬塑料的,更差。行驶中的舒适性翼虎避震软硬适中,有韧性;途观底盘整体感很强,但避震硬。3、动力:翼虎2.0T强于途观的2.0T;翼虎1.6T强于途观1.8T
4、空间:途观稍大。5、质量:外在的途观胜出,福特的内饰看起来明显不如大众细腻。内在的都差不多,都会存在个别的小毛病。6、操控:二者风格不同,翼虎方向力度适中,指向精确,油门调校灵敏,刹车前半程稍软;途观沉稳,油门稍重,刹车比翼虎硬。

首先价格方面在4S店销售的车辆无论是途观还是翼虎都是加价的。外观。不评论个人爱好。品牌售后。当然是大众的好维修了在*系列保值好维修。车子大小。翼虎比途观大点点。点点是指得用尺子去量。车子动力。翼虎比途观动力好些。好些是只百公里加速快0.50左右也就是说。0.5秒在人的意识里是没有什么感觉的。油耗油品。油耗基本差不多。但是油品翼虎有优势翼虎可以喝92油。途观要喝95油。四驱模式。翼虎是适时四驱。途观是全时四驱。其他功能差别。翼虎手刹是手动的。途观是电子手刹。日行灯翼虎原车就有途观要加装(价钱大概在5000-8000元4S店)途观有胎压监测,和方向盘换挡,翼虎都没有。(胎压监测有用)翼虎有无钥匙驱动和无钥匙进入。途观顶配有。其他配置需要加装。翼虎有脚踢后备箱。途观是手动的。翼虎还有一个不错的功能就是主动刹车。新手在说很有用防止追尾。我拿的是翼虎顶配与途观1.8T四驱(价格一样)来做的比较。其实开配置就能明白翼虎是专门为账期占领者个价位的途观而推出的车型。个人建议如果两个车你都喜欢。品牌也无所谓。那你选翼虎比较好。除了胎压监测和手动手刹以外都胜于途观.