2019款1.6精英和2018周年纪念款那个好?CVT和AT那个比较可靠?

问题描述:

说买车买新不买旧?2019款1.6精英和2018周年纪念款那个好?CVT和AT那个比较可靠?

不要光看变速箱,发动机老款1.6直喷,新款1.5电喷,差的不仅仅是0.1的排量,各项数据全面落后,技术也落后,还有一些增配简配,老款有carpay,转向辅助灯,新款有电子手刹后排放到,目前的建议是要自吸不要双离合就老款1.6,不介意双离合就新款1.4t。

马力这么小的家用,CVT不差,而且省油,维修便宜,又不是大马力,如果是2.0T,马力200以上,还是要AT或者双离合了

其实买车买的还是运气哈!每天生产那么多,是由多少个零件装配的,有小故障的车哪个车没用,运气差才遇到,二手车要试车才知道!

“国六”要提前实施了,现在买新车个人认为选国五不如等国六划算,毕竟尾气排放越高一定程度意着车子使用时间更长。

CVT变速箱,粗浅的来讲无级变速箱就是我们口中常说的,但是它是怎样完成无级变速的呢?其实呢,它是通过两组轮盘的变化速度来实现所谓的无级变速的。咱们来细数一下CVT变速箱的长处。首先就是大家最喜欢的一个特点,省油。由于传统的液力传动装置在工艺上没有过多的改进,这就导致能源的大大浪费,而CVT变速箱则采用了新技术来弥补这一空缺不足之处,极大地提高了能源利用率;其次,因为普通的都是多级固定齿比而CVT的变速齿比是连续不间断的,因此它的平顺性是最好的,没有之一。也就是说,当你开车时在换挡的过程中不会感觉到一丁点的顿挫感,这是因为CVT变速箱的动力是贴合着绝对线性输出的。再者就是,CVT变速箱的产生更贴合现今社会的发展,由于它的构造原理非常简单,可靠性能也特别高,因此维修起来就分外便利。而CVT变速箱的毛病则是钢带的耐受力不太好,也就是说,提速需要的时间会比较长。因此,如果你想要置办加速时间低于5秒的轿车最好不要买CVT变速箱。而自动变速箱其实就是AT变速箱,现在我们经常看到的是6AT,也有8AT,9AT,但这两种变速箱通常是豪车用的较多,比如宝马,奔驰,路虎等等。AT变速箱独一无二的长处就是在承载力量这方面,它的技术要比CVT变速箱愈加稳定。但它的缺点也是显而易见的,它的平顺性没有CVT变速箱那么好,即提速的时候会有剧烈的顿挫感,而且它的换挡速度也没有CVT变速箱的快;还有一点就是由于它的构造原理要比CVT变速箱的复杂,所以它的可靠性相对来说就不是特别高,因此维修起来就比较麻烦。总而言之,AT变速箱与CVT变速箱各有千秋,主要取决于你买哪种车型。如果是买小轿车的话,CVT变速箱是首选;如果是SUV的话,那就考虑一下AT变速箱。